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A Aliança se orgulha da aquisição conjunta de capacidades “feitas na OTAN” para acelerar o rearmamento e fortalecer a indústria de defesa
ANCARA, 7 jul. (do correspondente especial da EUROPA PRESS, Iván Zambrano) -
Os aliados da OTAN anunciaram nesta terça-feira, no Fórum da Indústria de Defesa da Cúpula de Ancara, uma série de aquisições conjuntas de capacidades militares, que inclui novas aeronaves de vigilância, frotas de transporte e drones de longo alcance, além de um investimento de mais de 40 bilhões de dólares (37 bilhões de euros) em capacidades antidrones ao longo dos próximos cinco anos.
O secretário-geral da Aliança, Mark Rutte, definiu essas aquisições como uma demonstração de unidade para traduzir o compromisso de investimento de 5% do PIB em capacidades reais. O objetivo, conforme explicou, é conectar diretamente a demanda dos Estados-membros à capacidade de produção da indústria de defesa, por meio de projetos multinacionais que contam com a participação da Espanha, entre outros países.
Especificamente, Rutte apresentou a iniciativa “NATO Drone Edge”, por meio da qual os aliados investirão cerca de 37 bilhões de euros em capacidades antidrones ao longo dos próximos cinco anos para neutralizar ameaças observadas nas últimas semanas na fronteira da Ucrânia ou no Oriente Médio. Além disso, propõe-se quintuplicar o número de operadores de drones capacitados até o final de 2027.
Para facilitar a aquisição rápida de sistemas antidrones, explicou o chefe da Aliança, a OTAN estabelecerá um mercado que garantirá que esses sistemas tenham sido testados pela OTAN, sejam compatíveis com a organização e estejam disponíveis para compra e entrega o mais rápido possível.
“Os drones alteraram profundamente, como todos sabemos, a natureza da guerra moderna. E se tornaram um fator decisivo no campo de batalha. Isso fica claro pelo que vemos na Ucrânia, no Oriente Médio e em toda a Aliança. Os próprios aliados têm sofrido repetidos ataques de drones. Em resposta, a OTAN está ampliando rapidamente sua capacidade de implantar e operar drones em grande escala”, afirmou Rutte durante sua intervenção no fórum.
Outro ponto de foco será o treinamento com drones, já que os aliados ampliarão a iniciativa multinacional da OTAN “Treinamento de Voo na Europa” (NFTE, na sigla em inglês) para incluir o treinamento de operadores de drones. No fórum, a Finlândia, a França e a Suécia se juntaram aos outros dezessete membros da NFTE, entre os quais a Espanha participa desde 2024.
Com essas novas adesões, a iniciativa já conta com 20 aliados integrados e totalizará 16 centros de treinamento de voo distribuídos por oito países, consolidando uma rede transatlântica capaz de treinar de forma unificada as tripulações e os pilotos do futuro, conforme explicou a OTAN.
AERONAVES DE TRANSPORTE MILITAR E DE ALERTA PRECOCE
Nesse sentido, sete aliados (entre eles a Espanha, juntamente com a Bélgica, Croácia, França, Polônia, Turquia e o Reino Unido) concordaram em criar uma frota conjunta de aeronaves de transporte militar Airbus A400M. Essa iniciativa replicará o modelo bem-sucedido de “agrupamento e compartilhamento” da frota de aeronaves-tanque A330 MRTT — à qual a Finlândia se juntou hoje —, permitindo que os países cooperem na aquisição, no apoio logístico, no treinamento e na divisão de custos.
Por outro lado, uma coalizão de 11 países aliados (incluindo Bélgica, Canadá, Alemanha e os países bálticos) selecionou o sistema sueco Saab GlobalEye como a nova aeronave de alerta precoce e controle (AWACS) da OTAN, substituindo gradualmente os antigos Boeing E-3. Além disso, a Dinamarca, a Finlândia, a Alemanha e a Noruega anunciaram a compra de até cinco drones de grande altitude e longa autonomia MQ-4C Triton da empresa norte-americana Northrop Grumman, que conta com apoio terrestre do consórcio europeu Airbus, para reforçar a vigilância em regiões críticas como o Ártico.
NOVAS PLATAFORMAS INDUSTRIAIS E MATÉRIAS-PRIMAS
Além da aviação, o fórum de defesa realizado à margem da cúpula da OTAN, que ocorre nesta terça e quarta-feira na capital turca, Ancara, serviu de cenário para que os Estados Unidos e gigantes de seu setor de defesa assinassem acordos de coprodução com empresas europeias para fabricar capacidades-chave americanas em solo europeu.
Para canalizar esse esforço, Rutte apresentou duas ferramentas: a plataforma “NATO Front Door for Industry” (Janela Única da OTAN para a Indústria), projetada para simplificar o acesso das empresas às licitações e contratos da Aliança; e o marco “NATO Engine” (Motor da OTAN), uma rede para conectar as capacidades das fábricas disponíveis na Europa, nos Estados Unidos e no Canadá, a fim de acelerar a produção de sistemas de defesa aérea e de ataque.
Por fim, um grupo de 12 aliados — do qual também faz parte a Espanha — lançou um projeto para proteger as cadeias de abastecimento de matérias-primas críticas para a defesa, com foco em garantir o armazenamento, o transporte e a reciclagem de componentes essenciais diante de futuras crises globais.
CAPACIDADES “FEITAS NA OTAN”
O chefe da Aliança Atlântica comemorou essa série de anúncios, indicando que, um ano depois de os aliados terem concordado em elevar os gastos com defesa para até 5% de seus respectivos PIBs, bem como acelerar a produção e a inovação na área de defesa, já foram alcançados “resultados e avanços notáveis”.
“Os aliados e a indústria de ambos os lados do Atlântico revelarão novos projetos importantes e assinarão contratos no valor de bilhões. São bilhões investidos em nossa segurança, impulsionando nossas economias e gerando centenas de milhares de novos empregos. É dinheiro bem gasto”, afirmou.
O ex-primeiro-ministro da Holanda comemorou que “o mundo verá as indústrias da América do Norte e da Europa trabalhando lado a lado”, inovando juntas e desenvolvendo capacidades de nova geração. “São capacidades verdadeiramente criadas na OTAN. Não por uma única nação, mas por várias, trabalhando juntas em estreita cooperação. E é assim que tornamos nossa Aliança mais poderosa”, concluiu.
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