Publicado 09/05/2025 06:12

A OMS pede uma infraestrutura segura para incentivar as pessoas a optarem por andar a pé ou de bicicleta

Archivo - Arquivo - Carril bici.
EUROPA PRESS - Archivo

MADRID 9 maio (EUROPA PRESS) -

A Organização Mundial da Saúde (OMS) publicou nesta sexta-feira uma série de ferramentas para ajudar os governos a promover a mobilidade ativa, um documento que inclui medidas como a construção de infraestruturas seguras para que as pessoas optem por se deslocar a pé ou de bicicleta.

"Andar a pé e de bicicleta melhora a saúde e torna as cidades mais sustentáveis. Cada passo e cada viagem ajudam a reduzir o congestionamento, a poluição do ar e as doenças (...) Mas precisamos tornar os deslocamentos a pé e de bicicleta seguros, para que mais pessoas escolham essas opções mais saudáveis e ecológicas", disse o diretor-geral da OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, por ocasião da Semana Global de Segurança Viária da ONU.

Apesar desses benefícios, menos de um terço dos países tem políticas nacionais para promover os deslocamentos a pé e de bicicleta.

Cerca de 1,2 milhão de pessoas morrem anualmente nas estradas do mundo, um quarto delas enquanto caminham ou andam de bicicleta, e apenas 0,2% dessas estradas têm ciclovias; o órgão também lamentou que "muitas comunidades" não tenham serviços básicos, como calçadas ou travessias seguras para pedestres.

Embora as mortes globais de pedestres tenham diminuído "ligeiramente" e as mortes de ciclistas "se estabilizado" entre 2011 e 2021, as mortes de pedestres no Sudeste Asiático aumentaram 42%, enquanto as mortes de ciclistas aumentaram 50% na Europa e 88% no Pacífico Ocidental.

Portanto, a OMS lançou um guia baseado em evidências para formuladores de políticas, planejadores e defensores da saúde e da sociedade civil para ajudar a integrar os pedestres e ciclistas às políticas de transporte, saúde, meio ambiente e educação.

Essa infraestrutura segura inclui calçadas, travessias de pedestres e ciclovias protegidas, que devem ser acompanhadas pela aplicação de limites de velocidade mais seguros, alinhados com as "melhores" práticas globais.

Também exige a promoção do uso seguro das vias por meio de campanhas de conscientização pública e mudança de comportamento, além de incentivos financeiros para estimular a mobilidade ativa.

"É urgente tornar mais seguro o que deveria ser nosso meio de transporte mais natural. Isso é fundamental para a segurança viária, mas também para a saúde, a equidade e o clima", disse Etienne Krug, Diretor do Departamento de Determinantes Sociais da OMS.

Ele pediu a setores como transporte, saúde e educação, entre outros, que tornem as caminhadas e o ciclismo "seguros e acessíveis" para todos.

Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático

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