MADRID, 28 maio (EUROPA PRESS) -
A Space X conseguiu levar sua Starship ao espaço em seu primeiro voo com um foguete impulsionador Super Heavy gasto, mas acabou perdendo o controle de seu protótipo de espaçonave interplanetária.
O nono voo de teste da Starship decolou às 23h36 UTC de terça-feira, 27 de maio, da Base Estelar, no Texas. O propulsor Super Heavy, que apoia a missão, realizou o primeiro revoo do programa Starship, tendo sido lançado anteriormente no sétimo voo de teste da Starship em janeiro de 2025. O booster realizou uma subida de duração total com seus 33 motores Raptor e se separou do estágio superior da Starship em uma manobra de partida a quente.
O Super Heavy demonstrou sua capacidade de voar em um ângulo de ataque mais alto durante sua descida de volta à Terra. Ao aumentar a resistência atmosférica do veículo, um ângulo de ataque mais alto resulta em uma taxa de descida mais lenta, o que, por sua vez, requer menos propelente para o pouso inicial.
Ao se aproximar da zona de aterrissagem designada no Golfo da América, o Super Heavy reativou seus 13 motores Raptor nos anéis central e do meio. "O contato com o propulsor foi perdido logo após o início da queima de aterrissagem, quando ele sofreu uma desmontagem rápida e não planejada (desintegração) aproximadamente 6 minutos após o lançamento, encerrando o primeiro revoo de um propulsor Super Heavy", informou a Space X na declaração pós-voo.
A NAVE ESPACIAL COMPLETOU UMA QUEIMA DE SUBIDA COMPLETA
Depois de uma separação bem-sucedida do estágio, o estágio superior da Starship reativou seus seis motores Raptor e realizou uma queima de subida completa. Os motores da Starship voaram com medidas de mitigação implementadas após a explosão do motor registrada no oitavo teste de voo, incluindo pré-carga adicional nas principais juntas, um novo sistema de purga de nitrogênio e melhorias no sistema de drenagem de propelente.
Durante a fase orbital da Starship, vários objetivos espaciais foram planejados, incluindo o primeiro lançamento de carga útil da Starship e a reignição de um motor Raptor.
NÃO ALCANÇOU A POSIÇÃO PARA REENTRADA ATMOSFÉRICA
A porta do compartimento de carga útil da Starship não se abriu, impedindo o lançamento dos oito satélites simuladores Starlink. Um erro de controle de atitude subsequente fez com que a reignição do Raptor fosse omitida e impediu que a Starship atingisse a posição de reentrada planejada.
A Starship foi então submetida a um processo de segurança automatizado para liberar a pressão restante e colocar o veículo na condição mais segura para a reentrada. O contato com a Starship foi perdido aproximadamente 46 minutos após o início do voo, e esperava-se que todos os destroços caíssem dentro da zona de perigo planejada no Oceano Índico, disse o comunicado.
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