MADRID 23 fev. (Portaltic/EP) - A empresa tecnológica Donut Lab publicou os resultados das análises realizadas pelo Technology Research Centre VTT para avaliar a velocidade de carregamento da sua bateria Donut, que confirmam a sua capacidade de carregamento em cinco minutos.
A Donut Lab apresentou, no âmbito do evento tecnológico CES 2026 de Las Vegas (Estados Unidos), realizado em janeiro passado, a primeira bateria totalmente sólida para veículos pronta para produção em série. Na ocasião, anunciou que ela poderia ser carregada em cinco minutos. Para demonstrar as capacidades de sua bateria Donut, a empresa encomendou ao Technology Research Centre VTT uma série de testes para avaliar sua velocidade de carregamento e seu comportamento térmico durante o processo. Para realizar a avaliação, foram utilizadas duas configurações de refrigeração passiva. Na primeira, a célula da bateria estava rodeada por duas placas de refrigeração de alumínio ligeiramente comprimidas, enquanto na segunda a célula estava fixada apenas a uma placa de refrigeração inferior. As taxas de recarga são indicadas por taxas C (C-rate), onde 1C significa que a bateria carrega de zero a cem por cento em uma hora. Por exemplo, 5C equivaleria a aproximadamente doze minutos e 11C estaria entre cinco e seis minutos. A avaliação começou com um teste de capacidade de descarga a 1C, seguido de testes de carga rápida a 5C e 11C. RESULTADOS DOS TESTES
Em um comunicado, a Donut Lab indicou que a célula foi carregada com sucesso a 5C por mais de nove minutos, atingindo 80% da carga em 9,5 minutos e 100% em mais de doze minutos. Ao descarregá-la posteriormente, 100% da capacidade armazenada estava disponível. Em relação ao teste com velocidade 11C, a célula passou de 0 a 80% em 4,5 minutos e completou sua carga em pouco mais de sete minutos. Após a descarga, entre 98,4% e 99,6% da capacidade da bateria estava disponível.
“Ao contrário de outras baterias de estado sólido que requerem altas pressões de compressão e sofrem alterações de volume de até 15-20% durante os ciclos de recarga, a bateria Donut não necessita de compressão especial nem de sistemas de refrigeração mais complexos”, explicou o CTO da Donut Lab.
“Isso simplifica enormemente a estrutura dos pacotes de baterias e permite desenvolver soluções rentáveis, potentes e superiores às baterias tradicionais de íons de lítio em termos de densidade energética e potência”, destacou.
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