MADRID 9 dez. (EUROPA PRESS) -
Os cintos de segurança são um dos elementos mais importantes de um veículo, mas, com o passar do tempo, é comum que percam a elasticidade e deixem de retornar automaticamente à sua posição original. Quando isso acontece, o cinto de segurança pode ficar solto ou retraído pela metade, um incômodo que acaba atrapalhando gestos básicos como colocar o cinto ou sair do carro.
Para entender por que isso acontece, o mecânico conhecido nas redes como @cosasdemecanica explica que essa falha geralmente se deve a duas causas principais: por um lado, a mola interna do cinto pode começar a ceder com o uso; por outro, a sujeira acumulada no tecido pode impedir que o material deslize corretamente quando é enrolado.
Para remediar isso, o mecânico compartilhou um truque simples que permite que o cinto retorne à sua função original sem a necessidade de reparos complicados.
COMO CONSERTAR O CINTO DE SEGURANÇA
O truque que ele propõe é simples e barato: spray de vaselina líquida. Para aplicar o produto, primeiro remova completamente o cinto. Em seguida, borrife uma leve camada de vaselina nos dois lados do cinto e repita a operação quantas vezes forem necessárias.
Ele também alerta para a importância de usar o produto específico, e não lubrificantes 3 em 1, pois eles podem manchar o tecido ou os assentos do carro.
O DGT ADVERTE: TER UM CINTO DE SEGURANÇA DEFEITUOSO É UMA FALHA GRAVE
A Dirección General de Tráfico (DGT) lembra que todos os ocupantes de veículos são obrigados a usar cintos de segurança aprovados e em boas condições enquanto o carro estiver em movimento. Se um cinto estiver danificado, defeituoso ou não se retrair corretamente - o que poderia impedir seu uso seguro - o veículo não estará em conformidade com os requisitos básicos de segurança nas estradas.
Além disso, dirigir com o cinto de segurança solto ou mal colocado é uma infração punível com multa de 200 euros e perda de 4 pontos na carteira de habilitação. Nesses casos, conforme explicado pela DGT, é responsabilidade do motorista verificar se todos os sistemas de retenção estão funcionando corretamente antes de usar o veículo.
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