Publicado 13/11/2026 23:28

AMP. – Os EUA reabrem seu espaço aéreo após quatro horas de paralisação devido a falhas nas telecomunicações

O Ministério dos Transportes aponta uma “sobrecarga” na rede “obsoleta” e solicita ao Congresso recursos para renová-la

A Segurança Nacional descarta indícios de um ataque cibernético, mas mantém a investigação em andamento

O secretário de Transportes, Sean Duffy, e o secretário de Segurança Nacional, Markwayne Mullin, durante uma coletiva de imprensa na Casa Branca
THE WHITE HOUSE

O Ministério dos Transportes aponta uma “sobrecarga” na rede “obsoleta” e solicita ao Congresso recursos para renová-la

A Segurança Nacional descarta indícios de um ataque cibernético, mas mantém a investigação em andamento

MADRI, 14 nov. (EUROPA PRESS) -

A Administração Federal de Aviação (FAA) dos Estados Unidos suspendeu neste sábado a ordem que suspendia todos os voos no país após quatro horas de paralisação que causaram milhares de atrasos e cancelamentos, alegando “problemas nas telecomunicações”.

“Neste momento, reabrimos o espaço aéreo. Nossos centros e torres de controle de tráfego aéreo estão operacionais”, afirmou o secretário de Transportes dos Estados Unidos, Sean Duffy, durante uma coletiva de imprensa na Casa Branca ao lado do secretário de Segurança Nacional dos Estados Unidos, Markwayne Mullin.

O MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES APONTA UMA “SOBRECARGA” NA REDE “OBSOLETA” DE SISTEMAS AÉREOS E SOLICITA FINANCIAMENTO PARA RENOVÁ-LA

Duffy atribuiu a suspensão dos voos em todo o país à infraestrutura “obsoleta” de controle de tráfego aéreo e instou diretamente o Congresso a aprovar mais recursos para modernizar o sistema. “É um sistema antigo que entrou em colapso. Ele travou em todos os lugares. Ele ficou sobrecarregado”, afirmou.

“Conseguimos implementar soluções para reduzir a sobrecarga em nossos comutadores, o que nos permitiu restabelecer o funcionamento das redes. Por isso, acredito que nossa solução nos dá uma indicação bastante clara de que se tratou de um problema na rede legada que causou a falha. E, aliás, nenhum dos novos equipamentos que instalamos apresentou falha. Trata-se exclusivamente dos equipamentos antigos herdados que estão lá desde sempre”, criticou Duffy.

Além disso, o secretário de Transportes explicou que os roteadores de telecomunicações mais antigos sofreram uma sobrecarga de dados, o que gerou inconsistências técnicas que levaram a FAA a suspender as decolagens como medida de precaução.

Duffy afirmou que Trump havia conseguido, inicialmente, 12,5 bilhões de dólares (mais de 11,3 bilhões de euros) como investimento inicial para modernizar o sistema, mas que esse montante cobria apenas uma parte da reforma. Para concluir a obra, Duffy solicitou 50 bilhões de dólares (cerca de 45 bilhões de euros) ao renovado Congresso dos Estados Unidos, ressaltando que não se trata de uma questão “republicana” ou “democrata”, mas de algo necessário para a sociedade americana.

Por outro lado, ambos os secretários ressaltaram que a segurança dos passageiros não esteve em risco em nenhum momento e afirmaram que sua “principal responsabilidade é a segurança dos Estados Unidos”.

“Minha principal responsabilidade é a segurança dos Estados Unidos. Essa é minha prioridade, e se observarem o que aconteceu hoje, houve uma falha, mas conseguimos retirar as aeronaves do espaço aéreo de maneira eficaz e segura. Quero que as pessoas voem com segurança. Se perderem um voo, um jogo de beisebol ou um casamento, o que me importa é que cheguem ao destino sem nenhum dano”, esclareceu Duffy.

Por sua vez, Mullin apoiou os recursos solicitados por Duffy ao Congresso dos Estados Unidos e exigiu uma “revisão completa” dos sistemas tecnológicos da FAA, em consonância com a versão do Departamento de Transportes, que atribui a paralisação aérea à sobrecarga dos novos equipamentos sobre a infraestrutura antiga.

Além disso, o secretário de Segurança Nacional afirmou que seu departamento não detectou qualquer indício de que o problema nas telecomunicações tenha sido causado por um possível ataque cibernético, embora não tenha querido descartar nenhuma hipótese, já que “a investigação continua”.

“Não há indícios de atividade suspeita. Não encontramos rastros nem identificamos pessoas que tenham acessado o sistema. Ao que parece, tudo foi um processo automatizado”, destacou.

Segundo as autoridades, mais de 3.500 aeronaves estavam em voo quando a FAA emitiu a ordem de suspensão devido à instabilidade nos radares e nas comunicações.

“Tínhamos mais de 3.500 aeronaves no ar. Todos participaram da manobra e, da última vez que verifiquei, havia menos de 400 no espaço aéreo, já que todos estavam se dirigindo para pousar com segurança. E lidamos com a situação seguindo nossos procedimentos habituais para esse tipo de incidente”, garantiu Duffy.

Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático

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