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MADRID 30 abr. (EUROPA PRESS) -
O apagão que deixou grande parte da Espanha sem eletricidade durante horas na segunda-feira, 28 de abril, levantou questões em muitas áreas. Uma delas foi o que poderia acontecer se ocorresse uma queda de energia a bordo de uma aeronave, especialmente durante o pouso ou na aproximação de um aeroporto.
Para responder a essa preocupação, o comandante Alfonso de Bertodano, piloto ativo de Boeing 787 e psicólogo especializado em medo de voar, compartilhou um vídeo em seu perfil do Instagram (@perdiendoelmiedoavolar) no qual explica de forma clara e tranquila como o sistema aéreo está preparado para um cenário desse tipo: "Não há nada a temer, tudo está sob controle", garante.
AEROPORTOS PREPARADOS COM GERADORES DE EMERGÊNCIA
Como explica Bertodano, todos os principais aeroportos têm sistemas de backup elétrico que entram em operação automaticamente em caso de falha. "Esses geradores de emergência são ativados em menos de 15 segundos e não apenas mantêm as luzes da pista acesas, mas também a torre de controle, o radar, as comunicações e os sistemas de aproximação", diz ele.
Essa breve transição de segundos é, de acordo com o comandante, o único momento de incerteza e faz parte dos cenários para os quais já existe um plano B totalmente operacional.
O QUE ACONTECE NO AR: SISTEMAS ALTERNATIVOS À PROVA DE FALHAS
Além das medidas em terra, a navegação aérea não depende exclusivamente do fornecimento de energia dos aeroportos. Bertodano nos lembra que, além dos sistemas de aproximação cujo sinal vem do aeroporto, as aeronaves têm sistemas de satélite e podem fazer aproximações usando apenas sistemas de GPS, se necessário.
O piloto ressalta que a aviação foi projetada para contemplar todas as contingências possíveis. "Em voo, a aeronave gera sua própria eletricidade. Não dependemos de uma conexão externa. Temos eletricidade de sobra para todos os sistemas", diz ele.
"TUDO O QUE VOCÊ PRECISA FAZER É GERENCIAR SUA ANSIEDADE".
Com uma perspectiva técnica e psicológica, o comandante nos lembra que a segurança é a prioridade absoluta e que todos os protocolos são projetados para garanti-la. "Nada é deixado ao acaso", ele insiste.
Para aqueles que têm medo de voar ou precisam sentir que tudo está sob controle, Bertodano recomenda confiar na preparação da tripulação e no planejamento do sistema: "Tudo o que você precisa fazer é ser capaz de gerenciar sua ansiedade e sua necessidade de controle. Estamos preparados para tudo.
Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático