Publicado 02/06/2026 13:06

A UNICEF alerta para as consequências humanitárias decorrentes do aumento dos preços do transporte devido à guerra no Irã

Archivo - Arquivo - 4 de abril de 2022, Bucha, região de Kiev, Ucrânia: Um voluntário carrega caixas de ajuda humanitária na cidade de Bucha. Após a retomada de Bucha pelas forças ucranianas, voluntários têm transportado ajuda humanitária para a cidade, u
Europa Press/Contacto/Alex Chan Tsz Yuk - Arquivo

MADRID 2 jun. (EUROPA PRESS) -

O Fundo das Nações Unidas para a Infância (UNICEF) alertou para um aumento de até 70% no preço do transporte aéreo e de 100% no caso do transporte marítimo de ajuda humanitária devido à guerra no Irã, o que tem um “enorme impacto” nos aspectos operacionais de seu trabalho e ameaça desencadear uma crise humanitária.

“Quase 100 dias após a última escalada no Oriente Médio, suas consequências se estendem muito além da região. A interrupção das cadeias globais de abastecimento humanitário está afetando crianças em todo o mundo, com um congestionamento persistente nas rotas globais de abastecimento e um aumento dos custos de transporte em todos os níveis”, indicou a UNICEF, que ressalta que “apenas os custos de transporte e logística estão causando um impacto enorme” na resposta humanitária.

Assim, a organização citou como exemplo que o custo do transporte aéreo de vacinas da Índia para a Etiópia, Nigéria e República Democrática do Congo (RDC) aumentou entre 50% e 70%. Por outro lado, os custos do transporte rodoviário de alimentos do Quênia para a Somália, o Sudão do Sul e a República Democrática do Congo subiram 30%, enquanto o transporte marítimo disparou, com custos entre 100% e 150% mais altos da China para o Iêmen e Moçambique.

“O aumento dos custos de transporte significa menos dinheiro para os suprimentos vitais de que as crianças precisam. Essas pressões estão deixando organizações como a UNICEF com uma margem de erro cada vez mais precária”, afirma a organização, que alerta que a crise nas rotas marítimas “pode resultar em uma crise humanitária”.

“Os atrasos persistentes e o aumento dos custos operacionais, num contexto de crise global de financiamento, já estão obrigando a tomar decisões impossíveis: ‘A quais crianças chegamos primeiro?’, alertou em um comunicado.

Além dos atrasos nos portos, é preciso levar em conta que os países sem litoral dependem de corredores que sofrem “efeitos em cadeia” dos atrasos no transporte, destaca o texto.

A UNICEF está prestes a esgotar as contribuições anuais para transporte de seus parceiros logísticos, algo sem precedentes para a organização, alertou, ao mesmo tempo em que estima que as interrupções “podem atrasar a chegada de suprimentos essenciais entre quatro e seis meses”.

Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático

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