Publicado 31/10/2026 09:37

O PP critica o fato de Puente estar “procurando um bode expiatório” no acidente de Urda

O vice-secretário de Fazenda, Habitação e Infraestruturas do PP, Juan Bravo, se reúne por videoconferência com secretários de Infraestruturas dos governos regionais do PP.
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MADRID 31 out. (EUROPA PRESS) -

O vice-secretário da Fazenda, Habitação e Infraestruturas, Juan Bravo, criticou o ministro dos Transportes, Óscar Puente, por estar procurando um “bode expiatório” como resposta ao acidente envolvendo dois trens em Urda (Toledo) e exigiu uma gestão ferroviária “que recupere a cultura da segurança”.

Bravo também voltou sua atenção para o presidente do Governo, Pedro Sánchez, a quem lembrou que, se não for “aceitável” para a Espanha que ocorram dois acidentes ferroviários no mesmo ano — como ele mesmo admitiu —, deve haver “consequências”.

Em declarações enviadas pelo PP à imprensa, Bravo destacou que, nos últimos dez meses, ocorreram “dois graves acidentes na Espanha, em Adamuz (Córdoba) e em Urda (Toledo), com mais de 100 mortos”. “E isso não pode ser descartado dizendo que é uma fatalidade ou procurando um bode expiatório”, afirmou.

Bravo se reuniu neste sábado por videoconferência com os secretários de infraestrutura das comunidades autônomas governadas pelo PP e, segundo o dirigente do partido, “eles expressaram sua extrema preocupação” após o acidente em Urda.

Nessa reunião, conforme informou Bravo, foi abordada a gestão ferroviária, que deve recuperar “a cultura da segurança”, e foram compartilhadas “cinco ações necessárias” que já haviam sido antecipadas na véspera pelo líder do PP, Alberto Núñez Feijóo, após se reunir com especialistas em infraestruturas e serviços ferroviários na sede nacional do partido em Madri

Assim, o PP defende “uma investigação urgente sobre o que ocorreu no acidente de Urda”; uma “atenção especial à linha Andaluzia-Madri”; o reforço da “área de segurança da Adif e da Renfe”, com foco nos “profissionais, na gestão e na segurança”; uma “revisão técnica independente de toda a rede ferroviária”; além de “um plano de emergência que se concentre principalmente em segurança, conservação e manutenção”.

Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático

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