Europa Press/Contacto/Nicolas Maeterlinck
MADRID 13 mar. (EUROPA PRESS) - O Departamento do Tesouro dos Estados Unidos emitiu nesta quinta-feira uma licença para permitir a compra de petróleo russo que já tenha sido carregado em navios, em uma tentativa de “aumentar o alcance global do fornecimento existente”, apesar das sanções impostas a Moscou por causa da guerra na Ucrânia e diante do aumento dos preços do petróleo devido à interrupção do tráfego no estreito de Ormuz, em resposta à ofensiva dos Estados Unidos e de Israel, que levou o barril de Brent, referência nos mercados europeus, a quase US$ 100.
“Para ampliar o alcance global do fornecimento existente, o Departamento do Tesouro dos Estados Unidos concede uma autorização temporária para que os países adquiram petróleo russo atualmente retido no mar”, anunciou o titular da pasta, Scott Bessent, em uma publicação nas redes sociais.
Na mesma publicação, o secretário do Tesouro indicou que “essa medida, de alcance limitado e de curto prazo, se aplica apenas ao petróleo que já está em trânsito e não trará benefícios financeiros significativos ao governo russo”, alegando que Moscou “obtém a maior parte de suas receitas energéticas dos impostos aplicados no ponto de extração”.
“As políticas energéticas do presidente (Donald) Trump impulsionaram a produção de petróleo e gás dos Estados Unidos a níveis recordes, o que contribuiu para a redução dos preços dos combustíveis para os trabalhadores americanos”, destacou, apesar do acentuado aumento dos preços do petróleo bruto, que já afetou os combustíveis com uma evolução de preços que chegou a ultrapassar os 100 dólares por barril e que se situa atualmente em 96, no caso do West Texas Intermediate (WTI), referência nos Estados Unidos.
No entanto, Bessent alegou que “o aumento temporário dos preços do petróleo é uma perturbação temporária que, a longo prazo, beneficiará enormemente nossa nação e nossa economia”.
Apesar dessa avaliação do secretário do Tesouro, o governo de Donald Trump deu mais um passo em suas tentativas de aliviar a situação difícil do mercado de hidrocarbonetos, abalado nas últimas semanas pelo fechamento efetivo — mesmo que negado por Teerã — do estreito de Ormuz.
Desde o início da ofensiva lançada pelos Estados Unidos e Israel em 28 de fevereiro, respondida pelo Irã e pelas milícias pró-iranianas no Oriente Médio, essa passagem, pela qual circula cerca de um quarto do comércio marítimo mundial de petróleo — além de um volume significativo de gás natural liquefeito e fertilizantes —, tem sido palco de um tráfego marítimo notavelmente reduzido, bem como de repetidos ataques contra alguns dos poucos navios que tentaram atravessá-la.
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