Publicado 02/12/2025 14:58

María Chivite demite o diretor geral de Obras Públicas após o relatório dos auditores sobre Belate.

Archivo - Arquivo - O Diretor Geral de Obras Públicas e Infraestruturas de Navarra, Pedro Andrés López Vera, comparece perante a Comissão de Inquérito sobre contratos, licenças, concessões, auxílios e outras operações do Governo e do setor público,
Eduardo Parra - Europa Press - Arquivo

PAMPLONA 2 dez. (EUROPA PRESS) -

A Presidente de Navarra, María Chivite, decidiu demitir o Diretor Geral de Obras Públicas do Executivo Regional, Pedro López, uma substituição que foi comunicada aos grupos que apóiam o Governo. A presidente tomou a decisão após a objeção suspensiva emitida pela Intervenção Geral do Executivo com relação às obras modificadas para a duplicação dos túneis de Belate.

A nomeação do substituto de Pedro López, no cargo desde 2019, será realizada o mais rápido possível, de acordo com o governo regional em uma nota.

Deve-se lembrar que, nos últimos dias, Geroa Bai e Contigo-Zurekin, parceiros do Governo de Navarra junto com o PSN, pediram que Chivite assumisse "responsabilidades políticas" após o relatório de auditoria.

O Governo de Navarra informou em uma nota que também introduzirá melhorias na gestão das obras do túnel de Belate, entre as quais se destacam a substituição da gestão do projeto e a supervisão direta pelo Serviço de Intervenção do Departamento de Economia e Finanças. "Dessa forma, será introduzido um mecanismo de maior controle e melhor coordenação, essencial para um projeto de tal complexidade", explicou o governo regional.

"O Departamento de Coesão Territorial está trabalhando em novas fórmulas legais que permitirão a continuação de obras essenciais em termos de segurança para os cidadãos e de conformidade com a legislação europeia", destacou o Governo de Navarra, em conformidade com a objeção suspensiva iniciada pela Controladoria Geral, mas no interesse geral.

Nesse sentido, Obras Públicas transmitiu à joint venture Belate seu interesse na continuação normal das obras, com base na prioridade de cumprir a Diretiva Europeia que exige maior segurança em túneis como o Belate. Dessa forma, o pagamento será autorizado para o trabalho realizado de acordo com as especificações da Intervenção Geral.

De acordo com o governo regional, a modificação das obras de duplicação dos túneis de Belate foi justificada por questões técnicas relacionadas à morfologia do terreno, à quantidade de água que emerge da montanha e a vários requisitos obrigatórios para a obtenção de autorizações. "Essas questões, embora verdadeiras, não foram aceitas pela Interventoria Geral porque a imprevisibilidade gerada na modificação não foi justificada", afirmou o Executivo.

Especificamente, a objeção suspensiva afeta três das quinze unidades que são objeto da modificação: o depósito de pólvora e os suplementos de escavação e suporte.

Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático

Contador

Contenido patrocinado