PALMA 1 jan. (EUROPA PRESS) -
Mais de 7.300 migrantes chegaram às costas das Ilhas Baleares este ano a bordo de cerca de 400 pequenas embarcações, atingindo assim o recorde histórico tanto do número de pessoas que chegaram quanto do número de pessoas que desapareceram na rota da Argélia, estimado em mais de mil.
O número de migrantes que chegaram em 2025 (7.321) é 24,5% maior do que no ano anterior. Por ilhas, durante o ano, 2.683 pessoas chegaram a Formentera; 482 a Ibiza; 4.029 a Mallorca; e 11 a Menorca.
O cálculo resulta da soma das 7.295 pessoas que - de acordo com o Ministério do Interior - chegaram às ilhas até 15 de dezembro e das 26 que - de acordo com a Delegação do Governo nas Ilhas Baleares - chegaram nas duas últimas semanas do ano.
As pessoas que chegam ao arquipélago em barcos patera o fazem pela rota argelina, que liga o norte da Argélia à península de Levante e às Ilhas Baleares, e que tem mantido atividade constante durante todo o ano.
De acordo com o relatório anual "Monitoramento do direito à vida" de Caminando Fronteras, essa rota se consolidou como a travessia migratória mais movimentada para a Espanha, superando a rota atlântica para as Ilhas Canárias e as rotas do norte do Marrocos.
Margalida Capellà, professora de Direito Internacional e diretora do Observatório de Migração no Mediterrâneo da Universidade das Ilhas Baleares (UIB), explica que o aumento dessas chegadas às ilhas se deve à intensificação dos controles nas partidas para outras rotas, especificamente para as Ilhas Canárias.
Capellà disse à Europa Press que essa situação significa que rotas alternativas estão sendo procuradas para chegar à Europa, incluindo a rota argelina para as ilhas.
Em sua opinião, os migrantes continuarão chegando em 2026 por essa rota para o arquipélago, pois muitas pessoas "continuarão saindo para tentar chegar à Europa" e "se não o fizerem para as Ilhas Canárias, será para as Ilhas Baleares".
O aumento das chegadas irregulares de migrantes às Ilhas Baleares contrasta com a tendência de queda na Espanha como um todo, onde foi registrado um total de 35.935 chegadas irregulares de migrantes por mar e terra, 40,4% a menos do que em 2024.
MUDANÇA NO PERFIL DOS MIGRANTES
O relatório da Caminando Fronteras aponta para uma mudança no perfil dos migrantes que transitam pela rota argelina, que deixou de ser principalmente argelina para um aumento "vertiginoso" de pessoas da Somália, Sudão e Sudão do Sul.
De acordo com Capellà, essa mudança de perfil também significou um novo desafio, pois até o final de 2024 a maioria dos migrantes era da Argélia, que não era reconhecida como solicitante de asilo, enquanto os da região subsaariana eram, e, como resultado, a assistência humanitária fornecida a eles teve que ser adaptada.
Essas pessoas, de acordo com o diretor do Observatório, são solicitantes de asilo em potencial e se enquadram no programa do Ministério da Inclusão, Seguridade Social e Migração, que é gerenciado pela Cruz Vermelha. No caso das Ilhas Baleares, o sistema de recepção humanitária não foi adaptado a esse volume de pessoas, o que levou a uma situação "crítica" durante o verão.
No entanto, esse problema foi "resolvido" com a instalação de módulos temporários de atendimento e recepção para migrantes em trânsito no cais de Botafoc (Ibiza), em La Savina (Formentera) e no porto de Palma.
CENTENAS DE PESSOAS DESAPARECIDAS NA ROTA PARA AS BALEARES
O observatório de direitos humanos Caminando Fronteras documentou 1.037 vítimas em 121 tragédias marítimas na rota da Argélia - 70% do total na Espanha - das quais 47 correspondem a barcos que desapareceram completamente.
De acordo com a ONG, a tendência de deslocamento foi confirmada em direção à parte "mais perigosa" da rota, a que vai para as Ilhas Baleares, especialmente Ibiza e Formentera.
A organização detectou partidas de pequenas embarcações de pontos na região leste da Argélia que, embora tradicionalmente se dirigissem ao Mediterrâneo central, agora mudaram de curso para tentar chegar às Pitiusas.
Esses desaparecimentos resultaram em um aumento notável no número de corpos sem vida encontrados na costa do arquipélago das Baleares, o que, de acordo com a Caminando Fronteras, nos permite inferir que alguns dos naufrágios ocorreram relativamente perto da costa.
Em todo o ano de 2025, 63 corpos sem vida foram recuperados pelas forças de segurança do Estado em águas próximas às Ilhas Baleares ou em suas costas, o último deles na segunda-feira passada, perto de Cala Millor.
O número foi detalhado pelo delegado do governo nas Ilhas Baleares, Alfonso Rodríguez, em uma conferência de imprensa na segunda-feira, na qual ele destacou que os serviços de emergência recebem chamadas de migrantes conhecidos dias após sua partida do ponto de origem e é quando os meios são ativados para encontrá-los, como os do Salvamento Marítimo ou da Frontex.
MENORES E FALTA DE RECURSOS
A diretora do Observatório de Migração no Mediterrâneo enfatiza que o gerenciamento da migração em geral requer cooperação e coordenação institucional e, ela ressalta, no caso de chegadas de pequenas embarcações nas quais viajam mulheres e menores de idade, "a cooperação é essencial".
Precisamente, o governo identificou um alto nível de vulnerabilidade entre os migrantes que chegam em barcos às Ilhas Baleares, com uma presença significativa de mulheres e menores de idade provenientes de áreas de conflito armado.
De acordo com a Secretária de Estado para Migração, Pilar Cancela, em uma entrevista à Europa Press, essa situação requer atenção diferenciada.
Os menores migrantes desacompanhados que chegam à Espanha foram o principal foco de atenção durante 2025, já que, após o impasse e a tensão entre as administrações, o ano foi marcado pelo acordo que permitiu estabelecer um sistema de distribuição entre as comunidades autônomas.
Esse problema confrontou o governo e o executivo central e chegou aos tribunais com a apresentação de vários recursos. As Ilhas Baleares sempre basearam sua resposta na falta de capacidade das instituições competentes nessa área.
A esse respeito, Capellá também aponta a falta de recursos, tanto econômicos quanto humanos, para receber e cuidar de menores no arquipélago. No entanto, ele considera que "acima de tudo, é necessária vontade política".
"Se for dito desde o início que eles não podem ser atendidos, o resultado é essa tensão política", enfatiza, acrescentando que nem as instituições regionais nem as estaduais "estavam preparadas" em termos de recursos ou infraestrutura nesse sentido.
Em sua opinião, a resposta institucional envolve a adaptação da estrutura para atendê-los e recebê-los, bem como o aumento dos recursos pessoais do Resgate Marítimo, atendimento humanitário e médico e assistência jurídica.
Da mesma forma, Capellá considera necessário "conscientizar as pessoas" de que as Ilhas Baleares são uma rota de trânsito migratório, este ano para mais de 7.000 pessoas, mas também que é um destino para muitos estrangeiros que vêm trabalhar. "Temos que estar cientes de que essa mudança nos últimos anos já é uma realidade", acrescentou.
Ele enfatizou que a maioria das pessoas que estão em situação irregular nas Ilhas Baleares, e também na Espanha, entraram legalmente pelos aeroportos. Ele rejeitou "a imagem de que há uma invasão da África", argumentando que as pessoas que atravessam o mar em barcos patera são uma pequena parte das migrações como um todo.
Em vista do debate público gerado pelo aumento das chegadas, Capellá alerta para o risco de que certos grupos "além de manipular os dados, estejam fazendo um discurso de incitação ao ódio" que, segundo ele, deve ser combatido pelas instituições públicas.
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