NACHO FRADE / EUROPA PRESS
CÁDIZ 10 jan. (EUROPA PRESS) - O navio-escola “Juan Sebastián Elcano” iniciou em Cádiz seu 98º cruzeiro de instrução, que terá duração de sete meses e durante o qual levará a bordo 73 guardamarinheiros, estando previsto realizar 152 dias no mar e 50 no porto. Assim, conforme indicado pela Marinha em um comunicado à imprensa, durante sua saída da capital gaditana “foram cumpridos os costumes tradicionais prévios à saída para o mar”: oferta floral no Panteão dos Marinheiros Ilustres, visita à Igreja de Nossa Senhora do Carmo, ambas em San Fernando, recepção oficial na Prefeitura de Cádiz ou missa na Igreja Conventual de Santo Domingo em Cádiz.
Além disso, o navio fez a tradicional saudação à reprodução da imagem da “La Galeona” com dois tiros de salva.
Entre os portos do itinerário estão Santa Cruz de Tenerife, Porto Espanha (Trinidad e Tobago), San Juan (Porto Rico), Santo Domingo (República Dominicana), Veracruz (México), Puerto Limón (Costa Rica), Curaçao e Galveston, Norfolk, Baltimore e Nova Iorque nos Estados Unidos, e prevê-se que o navio regresse a Cádiz a 31 de julho. Os guardas-marinhas do Corpo Geral e da Infantaria da Marinha realizam a bordo parte do seu plano de estudos do terceiro ano da carreira, cursando, entre outras, disciplinas de navegação, astronomia, meteorologia, operações anfíbias, apoios e serviços de combate e manobra.
Além da formação profissional, a realização do cruzeiro promove um “importante desenvolvimento das relações pessoais, devido à estreita convivência que se respira a bordo durante a viagem”.
O objetivo de um Cruzeiro de Instrução é contribuir para a formação integral (marítima, militar, social e humana) dos alunos embarcados, por meio da instrução e do treinamento no mar e no porto. Da mesma forma, apoia-se a ação externa do Estado por meio da presença naval em diversos portos. HISTÓRIA DO NAVIO
O navio-escola leva o nome do marinheiro espanhol que deu a volta ao mundo pela primeira vez em 1522, completando a viagem que havia começado sob o comando do marinheiro português — a serviço da Coroa Espanhola — Fernando de Magalhães, falecido no meio da travessia.
Carlos I de Espanha concedeu a Elcano um brasão com a legenda “Primus circumdedisti me” — em latim, “O primeiro a circunavegar-me”.
Construído nos estaleiros “Echevarrieta y Larrinaga” de Cádiz, o navio-escola “Juan Sebastián de Elcano” foi lançado ao mar em 5 de março de 1927 e entregue à Marinha em 17 de agosto de 1928.
Assim, ele está há quase cem anos no mar, com quase um milhão e novecentas mil milhas náuticas navegadas por todos os mares do mundo e com escalas em mais de 70 países diferentes. Além disso, das 97 viagens de instrução que fez até agora, onze consistiram em uma volta ao mundo. Ao longo de todos estes anos, o navio enfrentou todos os tipos de mares e ventos e “sempre demonstrou um excelente comportamento, mesmo nas condições meteorológicas mais desfavoráveis”.
A sua presença em países e portos estrangeiros contribui “de forma notável” para apoiar a ação externa da Espanha e, ao mostrar a sua bandeira, além de difundir uma boa imagem, permite que muitos espanhóis que vivem fora da nossa pátria possam pisar este “pedacinho da Espanha que navega”.
Conforme indicado no comunicado de imprensa, “entre os marcos alcançados por esta bergantim-goleta, destaca-se o fato de ter cruzado o Atlântico apenas à vela em nove ocasiões, sendo a última a XCV viagem, na travessia entre Santa Cruz de Tenerife e Rio de Janeiro (Brasil)”.
O Elcano é depositário de práticas seculares que ajudam a formar e a curtir as pessoas: a navegação à vela, o léxico marítimo, os bons momentos no mar, ou os maus, em permanente luta com um elemento tantas vezes hostil, a convivência estreita, o desconforto, a monotonia das longas travessias, o companheirismo, o conhecimento de vários países e povos ou de si mesmo.
Atualmente, o navio está imerso em um plano plurianual de manutenção, com o qual a Marinha garante que ele chegue plenamente operacional aos cem anos de serviço.
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