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MADRID 19 jul. (EUROPA PRESS) -
As autoridades iraquianas intensificaram o transporte terrestre de petróleo e seus derivados pela Síria e pela Jordânia como parte de sua estratégia para reduzir a dependência do Estreito de Ormuz, uma rota considerada fundamental para o comércio energético mundial e cuja vulnerabilidade voltou a ficar evidente com a recente escalada de tensões no Oriente Médio.
De acordo com a agência de notícias Bloomberg, milhares de caminhões atravessam atualmente o território sírio com cargas de óleo combustível provenientes do Iraque, uma atividade que, em poucos meses, transformou a Síria em um dos principais pontos de saída desse combustível no Oriente Médio. Cada comboio leva, em média, entre quatro e seis dias para chegar aos portos mediterrâneos do país.
O aumento desses embarques responde ao interesse de Bagdá em manter abertas rotas alternativas de exportação, caso o tráfego pelo Estreito de Ormuz seja interrompido — por onde normalmente transita cerca de um quinto do abastecimento mundial de petróleo. A medida visa também evitar problemas de armazenamento nas refinarias iraquianas que poderiam afetar a produção de combustíveis como o diesel ou a gasolina.
Segundo dados da Bloomberg, a Síria exportou cerca de 720.000 toneladas de óleo combustível em junho graças ao fornecimento proveniente do Iraque, o que colocou o país como o maior exportador regional desse produto, com cerca de 28% do volume total no Oriente Médio. O Ministério do Petróleo iraquiano eleva o dado de combustível transportado por rodovia para a Síria e a Jordânia durante esse mês para um milhão de toneladas, o dobro do registrado em maio.
Operadores de mercado consultados pela agência mencionada afirmam que a maior parte desses embarques com destino ao porto sírio de Baniyas foi administrada pela empresa comercial Lytton, enquanto parte do combustível que chega ao porto jordaniano de Aqaba foi comercializada pelo grupo iraquiano Rania. No entanto, nenhuma dessas duas empresas emitiu declarações a esse respeito.
O auge dessas rotas coincide também com os esforços da Síria para recuperar seu papel no comércio energético regional após o levantamento das sanções americanas e a aproximação diplomática de vários países ocidentais.
Nesse contexto, Washington chegou a apoiar a reabilitação do oleoduto Kirkuk-Baniyas, desativado há mais de duas décadas, com o objetivo de reforçar as conexões energéticas entre o Iraque e a Síria.
No entanto, a eventual reconstrução dessa infraestrutura exigirá tempo e terá de enfrentar importantes desafios de segurança, devido à presença de células do grupo jihadista Estado Islâmico em algumas das áreas por onde passa o trajeto. Analistas consultados pela Bloomberg prevêem, de fato, que essa ideia “potencialmente prenuncia um fluxo de petróleo a mais longo prazo”.
De qualquer forma, a realidade subjacente a esse projeto não é outra senão a necessidade de diversificar as rotas de exportação do Iraque, exigência que se tornou mais premente devido à guerra no Oriente Médio.
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