MADRID, 14 mar. (EUROPA PRESS) -
Os ministros das Relações Exteriores do G7 e da União Europeia, reunidos no Canadá na sexta-feira, declararam mais uma vez seu apoio à integridade territorial da Ucrânia, em meio aos esforços dos EUA para intermediar um difícil cessar-fogo, e advertiram a Rússia de que qualquer recusa será enfrentada com novas sanções e medidas de pressão adicionais.
"Reafirmamos nosso apoio inabalável à defesa da Ucrânia de sua integridade territorial e de seu direito de existir, bem como de sua liberdade, soberania e independência", disseram autoridades diplomáticas do Canadá, França, Alemanha, Itália, Japão, Reino Unido e EUA, bem como o Alto Representante da UE, ao final da reunião em Charlevoix.
Acolhendo "o compromisso da Ucrânia com um cessar-fogo imediato", os ministros do G7 e da UE conclamam a Rússia a retribuir "aceitando um cessar-fogo em igualdade de condições e implementando-o integralmente", caso contrário, eles considerarão "mais sanções, limites para o preço do petróleo, bem como apoio adicional à Ucrânia e outros meios, incluindo o uso de receitas inesperadas de ativos soberanos russos imobilizados".
Qualquer cessar-fogo, acrescentam, deve ser acompanhado por "mecanismos de segurança robustos e confiáveis" para garantir que a Ucrânia "possa impedir e se defender contra quaisquer outros atos de agressão".
Os ministros também condenaram a assistência militar fornecida à Rússia pelo Irã e pela Coreia do Norte, bem como "o fornecimento de armas e componentes de uso duplo pela China, um fator decisivo na guerra e na reconstituição das forças russas".
Paralelamente, o G7 convidou os membros do Grupo Nórdico-Báltico 8 (Dinamarca, Estônia, Finlândia, Islândia, Letônia, Lituânia, Noruega e Suécia) a estabelecer um grupo de trabalho para tratar da chamada "frota sombra" da Rússia, navios de carga fantasmas que navegam sem identificação com toneladas de petróleo bruto a bordo, apesar das sanções existentes.
O objetivo final seria a criação de uma "força de intervenção para "impedir operações ilegais no setor marítimo" por "essas frotas e seus estados de bandeira".
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