MONTORO (CÓRDOBA), 28 (EUROPA PRESS)
A Comissão de Investigação de Acidentes Ferroviários (CIAF) apresentou um novo relatório à juíza da 2ª Vara do Tribunal de Primeira Instância de Montoro (Córdoba), responsável pelo caso do acidente ferroviário de Adamuz, que no domingo, 18 de janeiro, causou 46 mortos e mais de 120 feridos, e conclui que a causa do descarrilamento e da colisão subsequente foi “a existência de uma ruptura no trilho na altura do ponto quilométrico 318,681”.
É o que expõe a CIAF em seu relatório, ao qual a Europa Press teve acesso, referente aos estudos sobre o momento, local e hora do acidente, no qual destaca que “não há evidência, nos dados analisados, de que existam anomalias em nenhum dos dois trens envolvidos antes das 19h43min33s, momento em que o vagão 6 do trem Iryo circulava na altura do ponto de ruptura do fio externo da via 2”.
Trata-se de um relatório interno com o objetivo de estabelecer um quadro espaço-temporal do ocorrido. Os dados contidos são provisórios até a elaboração do relatório final, “podendo surgir, durante a investigação, novas descobertas que modifiquem as hipóteses consideradas para os cálculos efetuados”, conforme destacado.
(EP)
Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático