Publicado 02/09/2025 08:24

Bulgária descarta que o avião de Von der Leyen tenha sido alvo direto de interferência do GPS

17 de agosto de 2025: O presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy fala à imprensa ao lado da presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, em Bruxelas, Bélgica, domingo, 17.08.2025. Zelenskyy afirma que os Estados Unidos apoiam totalmente a Ucrâni
Europa Press/Contacto/Wiktor Dabkowski

MADRID 2 set. (EUROPA PRESS) -

O primeiro-ministro da Bulgária, Rosen Zheliazkov, disse que as autoridades búlgaras não investigarão a interferência no sistema de sinal de GPS do avião que transportava a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, por considerar que não se trata de um ataque cibernético ou híbrido e que a aeronave não era o alvo direto de algo que acontece "todos os dias".

Zheliazkov disse que a interferência não foi direcionada contra nenhuma aeronave específica e não representou nenhum risco. "Esse tipo de incidente acontece todos os dias. Os aviões já decolavam e aterrissavam muito antes da existência do GPS", disse ele durante uma visita a Burgas, onde ressaltou que os protocolos europeus estipulam que as tripulações podem usar métodos tradicionais de navegação.

Ele ressaltou que os controladores de tráfego aéreo búlgaros também seguiram esses protocolos para garantir a segurança do voo fretado no qual Von der Leyen pousou em segurança em Plovdiv, no sul da Bulgária, no domingo, de acordo com a televisão BNT.

Zheliazkov destacou que tais incidentes também são "um dos efeitos colaterais" do conflito na Ucrânia, que foi desencadeado em fevereiro de 2022 pela invasão militar ordenada pelo presidente russo Vladimir Putin. Os efeitos no espaço de rádio teriam se espalhado por uma ampla área geográfica, disse o primeiro-ministro.

A Comissão Europeia confirmou na segunda-feira que o avião de Von der Leyen teve problemas de navegação e disse que, de acordo com as autoridades húngaras, todas as pistas apontavam para a Rússia. O Kremlin, no entanto, negou qualquer responsabilidade em uma declaração ao Financial Times, o jornal que primeiro expôs o incidente.

Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático

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