GIGI SOLDANO / DPPI Media / AFP7 / Europa Press
MADRID, 27 jun. (EUROPA PRESS) -
O piloto francês Fabio Quartararo (Yamaha) foi o mais rápido nesta sexta-feira nos treinos da MotoGP no Grande Prêmio da Holanda, a décima etapa do Campeonato Mundial, à frente dos espanhóis Alex Márquez (Ducati) e Pedro Acosta (KTM), enquanto o líder Marc Márquez (Ducati) ficou em sexto lugar na tabela de tempos depois de sofrer duas das 25 quedas sofridas neste dia em Assen, uma pela manhã e outra à tarde.
Em um circuito onde ele tem cinco vitórias, duas delas na categoria rainha, Marc estava visivelmente com dores depois de cair duas vezes na brita. Na primeira vez, nos primeiros minutos do primeiro treino livre, ele machucou o bíceps; na segunda vez, na parte final do treino, ele se arrastou na brita e acabou com o queixo sangrando.
Seu sexto lugar no último treino lhe garante uma vaga no Q2, que também contará com o terceiro colocado no campeonato, Francesco Bagnaia (Ducati), que terminou em quinto. Maverick Viñales (KTM), oitavo na sexta-feira, também garantiu um lugar no Q2.
Pela manhã, na abertura da MotoGP em "La Catedral", o piloto de Cervera dominou apesar de sofrer sua sexta queda na temporada. O líder do campeonato caiu na curva 15 aos sete minutos do FP1, danificando o braço esquerdo, mas ainda assim conseguiu marcar o tempo de 1:32.216 para liderar a sessão com três décimos de segundo de vantagem sobre Maverick Viñales (KTM).
Mais tarde, o médico Ángel Charte relatou que o piloto catalão sofreu uma contusão no tríceps do braço esquerdo com compressão do nervo ulnar, embora isso não o tenha impedido de participar de um treino que começou muito acidentado.
Apenas dois minutos após o início da sessão, seu irmão Alex também caiu na curva 1 e, três minutos depois, Fermin Aldeguer (Ducati), o francês Johann Zarco (Honda) e o italiano Franco Morbidelli (Ducati) foram parar na brita. Enea Bastianini (KTM) e Aleix Espargaró (Honda) - pilotando a Honda de fábrica no lugar do lesionado Luca Marini - foram os próximos a testar o asfalto, nem mesmo dez minutos após a largada.
Depois de uma sessão tranquila, antes da metade do treino, a Aprilia do piloto japonês Ai Ogura ficou em chamas e a bandeira vermelha foi acionada na pista, assim como aconteceu quando faltavam 13 minutos para o fim da corrida, depois de um acidente do italiano Lorenzo Savadori (Aprilia) causado pelo piano na curva 8.
Depois que a pista foi liberada pela equipe, Marc voou para o topo da tabela de tempos com um tempo de 1:31.455 a nove minutos do final. Bagnaia, a cinco minutos do final, melhorou o tempo do piloto de Cervera em 45 milésimos e o forçou a voltar para a pista. Enquanto Marco Bezzecchi (Aprilia) e Alex Márquez (Ducati) subiam para o primeiro lugar, o líder caiu novamente na curva 7.
Visivelmente atordoado, os fiscais tiveram que ajudá-lo a se levantar, e a sessão terminou para ele. Mesmo assim, ele garantiu a passagem direta para o Q2 com seu sexto lugar, atrás de Quartararo, que chegou ao topo da tabela de tempos no último minuto (1:31.156), Alex Márquez, Acosta, Bezzecchi e 'Pecco'.
Entre os que terão de passar pela Q1 estão Raúl Fernández (Aprilia), décimo primeiro; Aldeguer, décimo segundo; Alex Rins (Yamaha), décimo terceiro; Joan Mir (Honda), décimo sétimo; e Aleix Espargaró (Honda), vigésimo segundo.
SALAC E LUNETTA LIDERAM NA MOTO2 E NA MOTO3
Na classe Moto2, o piloto tcheco Filip Salac foi o mais rápido do treino com o tempo de 1:34.869, o que lhe permitiu superar o vice-campeão mundial Arón Canet (Kalex) por três décimos e o líder Manu González (Kalex) por quatro, completando o pódio do dia em Assen.
Além disso, Iván Ortolá (Boscoscuro) terminou em quinto, dois lugares à frente de Izan Guevara (Boscoscuro), e Marcos Ramírez (Kalex), Alonso López (Boscoscuro) e Albert Arenas (Kalex), nono, décimo e décimo quarto, respectivamente, também entraram no "Top 14", que dá acesso direto à Q2.
Finalmente, o italiano Luca Lunetta (Honda) liderou o dia na Moto3, à frente do espanhol David Muñoz (KTM) e do australiano Joel Kelso (KTM), enquanto o sólido líder da classe light, o espanhol José Antonio Rueda (KTM), foi o quarto piloto mais rápido.
David Almansa (Honda) e Adrian Fernandez (Honda) terminaram entre os dez primeiros, em sexto e nono, respectivamente. O segundo e o terceiro no geral, Ángel Piqueras (KTM) e Álvaro Carpe (KTM), terminaram em décimo quarto e décimo oitavo; o primeiro avançará diretamente para a Q2, enquanto o segundo terá que passar pela Q1, assim como o vencedor do Grande Prêmio da Itália, Máximo Quiles (KTM), que foi o vigésimo.
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