Oscar J. Barroso / AFP7 / Europa Press
MADRID 16 dez. (EUROPA PRESS) -
O presidente da Real Federação Espanhola de Ciclismo (RFEC), José Vicioso, apresentou nesta terça-feira o projeto da Ciudad del Ciclismo, um centro de alto rendimento, localizado em Villanueva del Pardillo, que ele espera que seja "uma referência mundial" e no qual serão trabalhados o "esporte" e a "tecnificação", bem como a parte de treinamento, além do primeiro velódromo de madeira coberto da península.
"Não se trabalhará apenas os aspectos esportivos e técnicos. Temos atletas que, quando terminam, estão fora do lugar e precisamos ajudá-los. Acreditamos que esse centro poderá ajudá-los. Ele também pode abrigar seu treinamento. Queremos que a Ciudad del Ciclismo seja uma referência mundial", disse ele no Desayunos Deportivos de Europa Press, patrocinado pela Comunidade de Madri, Loterías y Apuestas del Estado, Mondo, Joma e Universidade Camilo José Cela.
Vicioso falou sobre a necessidade do projeto porque o ciclismo é "uma federação multidisciplinar". "Não se trata apenas de ciclismo de estrada, que envolve muitas disciplinas, algumas das quais são muito antagônicas. Sempre me chamou a atenção o fato de que nós, como federação, não tínhamos instalações", acrescentou.
"Há modalidades em que temos de viajar para fora da Espanha. Não temos a infraestrutura que todos os países têm, então temos que fazer um esforço por parte das instituições para tê-la", explicou o chefe da federação espanhola de ciclismo.
Uma Cidade do Ciclismo que será um projeto que precisará de uma injeção econômica de "cerca de 37 milhões de euros" e que terá como "joia da coroa" um velódromo, que seria o primeiro coberto e de madeira na Espanha, e que custaria cerca de "20 milhões". "Nenhum dos velódromos que temos na península é feito de madeira. Acabamos de ganhar o Campeonato Mundial de Omnium com Albert Torres. Temos que continuar a crescer e nos adaptar aos novos tempos. Não podemos ficar para trás porque, a longo prazo, isso nos prejudicará", argumentou.
O presidente da RFEC revelou que o local será "perto de Villanueva del Pardillo". "Ele nos ofereceu o terreno e a colaboração. Acreditamos que é o local ideal. A cessão do terreno é de 30 anos, o que nos permitiria fazer isso gradualmente. Seria um projeto em várias etapas, pois é muito ambicioso", acrescentou.
"O projeto inicial naquela localidade está se concentrando nisso, mas as instituições também precisam fazer sua parte. Lá, os esportistas de estrada têm as montanhas e também fica perto do aeroporto. Estrategicamente, é o local ideal. A ideia também é oferecer o centro para federações internacionais, portanto, o transporte é muito importante", disse ele sobre o local.
Vicioso confessou que o CSD está "ciente da necessidade dessas infraestruturas", bem como "dos custos". "Há uma vontade do CSD e até mesmo da Comunidade de Madri de tentar realizar esse projeto, mas temos que definir um cronograma e não apressar as coisas. Vamos trabalhar em conjunto com todas as partes para tentar levá-lo adiante. Mas, no final, o compromisso é o dinheiro", disse ele.
"SEDIAR UMA COPA DO MUNDO CUSTA MUITO CARO E TEMOS OUTRAS PRIORIDADES".
Por outro lado, o presidente da RFEC argumentou que, no momento, eles não têm entre suas "prioridades" sediar um Campeonato Mundial de estrada porque "custa muito caro". "Nossos esforços estão concentrados na tecnificação. São mais os organizadores privados que têm de apostar na realização deste tipo de campeonatos", acrescentou.
"O ciclismo evolui em diferentes fases. Tivemos ciclos diferentes nos últimos 12 anos e agora temos de nos adaptar aos novos tempos e às novas necessidades. A federação passou por uma mudança muito importante na digitalização e em todo o sistema de computadores, e isso foi um passo muito positivo para nós. Agora estamos em uma situação totalmente diferente", continuou ele.
Quanto ao financiamento, ele argumentou que a federação gerou uma "dependência das administrações" nos últimos anos e que isso é "um erro". "Devemos ter nossos próprios recursos e a cidade do ciclismo nos proporcionará essa injeção econômica. Além disso, nunca pensamos em não participar de um campeonato", disse ele.
Por outro lado, o dirigente revelou que também estão tentando criar uma comissão, a partir da Federação, para estabelecer "algumas diretrizes" desde a base para que os ciclistas possam dar os passos rumo ao profissionalismo sem pressa e sem abandonar seus treinamentos. "O ciclismo não é só alta competição, também temos que dar treinamento a eles, caso não se tornem profissionais. E é aí que temos uma responsabilidade", disse ele.
Por fim, ele disse ter carinho pelo ciclismo paraolímpico: "Nós os apoiamos há muitos anos porque eles trazem muito para nós e eu gosto muito deles". Ele também afirmou que um de seus objetivos é levar um piloto de BMX para os Jogos Olímpicos de Los Angeles. "Estamos convencidos de que vamos conseguir, apesar das dificuldades que temos no treinamento", concluiu.
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