Publicado 03/07/2026 09:44

Hamilton lidera o duelo entre Ferrari e Mercedes nos treinos livres em Silverstone

44 HAMILTON Lewis (gbr), Scuderia Ferrari SF-26, ação durante o Grande Prêmio da Áustria de Fórmula 1 de 2026, 8ª etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2026, de 26 a 28 de junho de 2026, no Red Bull Ring, em Spielberg, Áustria — Foto: Antonin Vincen
ANTONIN VINCENT / DPPI / AFP7 / Europa Press

MADRID 3 jul. (EUROPA PRESS) -

O piloto inglês Lewis Hamilton (Ferrari) foi o mais rápido na primeira e única sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Grã-Bretanha, nona etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 no circuito de Silverstone, à frente do italiano Kimi Antonelli (Mercedes) e do monegasco Charles Leclerc (Ferrari), enquanto Carlos Sainz (Williams) ficou em décimo sexto e Fernando Alonso (Aston Martin), em penúltimo.

O heptacampeão demonstrou que é o “rei” de Silverstone e surpreendeu a todos com uma volta excepcional na única sessão de treinos livres do fim de semana, registrando 1:29.260, duas décimas melhor que Antonelli (1:29.473), o que representa um sério aviso à Mercedes, que se mostrou, durante grande parte da hora de testes, muito superior aos demais.

E é que o tempo do inglês George Russell preocupa a equipe alemã, já que ficou a pouco mais de quatro décimos de seu companheiro, embora o piloto local possa estar tentando despistar, como já foi visto na Áustria. Leclerc e seu tempo de 1:29,859 fecharam o “pódio” da primeira sessão, com as McLaren e as Red Bull incapazes de acompanhar o ritmo da Ferrari e da Mercedes.

O grid começou a sessão com pneus duros, e as Red Bull foram as primeiras a liderar a tabela de tempos: primeiro o francês Isack Hadjar e, em seguida, o holandês Max Verstappen, com tempos abaixo de 1:31. Mas os tempos foram melhorando à medida que os carros rodavam pelo clássico asfalto de Silverstone e, antes da metade dessa primeira e única sessão de treinos livres, Antonelli registrou 1:30.777, superando o ex-piloto da Racing Bulls por quase duas décimas.

Com um tempo quase idêntico ao de Hadjar, o inglês George Russell também se manteve próximo do italiano, a pouco mais de duas décimas, fechando o “top 3” dos primeiros 30 minutos de testes no circuito inglês. Já um pouco mais atrás estavam Lewis Hamilton e Lando Norris, enquanto Oscar Piastri, que chegou a sair da pista, e Charles Leclerc pareciam ter mais dificuldades para se adaptar ao circuito britânico.

O piloto local Hamilton, ainda com pneus duros, conseguiu melhorar sua melhor volta e assumir a liderança com 1:30.521, com o neozelandês Liam Lawson (Racing Bulls) também entre os mais rápidos. No entanto, o cenário mudou com o uso dos primeiros pneus vermelhos.

Então, as Mercedes, que dominavam os dois primeiros setores, mostraram sua força e assumiram a liderança sem grandes dificuldades. E foi Antonelli quem levou a melhor sobre seu companheiro de equipe, com um tempo de 1:29.473, quase meio segundo melhor que o de Russell. Atrás deles, uma diferença de mais de cinco décimos entre o tempo do italiano e o de Leclerc, que, no entanto, foi melhor no terceiro setor.

Mas não seria um passeio para os da estrela, que viram, minutos depois, Hamilton tirar duas décimas de Antonelli com uma excelente volta em 1:29.260, demonstrando que Silverstone é uma terra prometida para ele e que conhece o traçado como a palma da mão.

Assim, a única sessão de treinos do GP deixou uma disputa entre Ferrari e Mercedes que, por enquanto, é liderada pelo “Cavallino Rampante”, com McLaren e Red Bull bem atrás. De fato, Piastri terminou em quinto; Verstappen, em sexto; Norris, em sétimo; e Hadjar, em oitavo; com Nico Hülkenberg (Audi) e Lawson fechando os 10 primeiros lugares.

Quanto aos espanhóis, Carlos Sainz só conseguiu ficar em décimo sexto, a 2,4 segundos da liderança, com pneus macios, pelo que não se observou uma melhora muito notável com o novo aerofólio. Já Fernando Alonso teve que se contentar com o 20º melhor tempo, com pneus médios, a mais de 3,6 segundos de Antonelli.

Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático

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