MADRID 24 jul. (EUROPA PRESS) -
O piloto monegasco Charles Leclerc (Ferrari) foi o mais rápido na primeira sessão de treinos livres do Grande Prêmio da Hungria, décima primeira etapa do calendário da F1 no circuito de Hungaroring, à frente do holandês Max Verstappen (Red Bull) e do inglês Lewis Hamilton (Ferrari), enquanto Carlos Sainz (Williams) ficou em último e Fernando Alonso (Aston Martin), em décimo terceiro, embora com melhores sensações após as melhorias no carro.
Leclerc marcou 1:19.075, superando com os pneus macios a volta mais rápida de Verstappen, que ficou quatro décimos atrás (1:19.559), e de Hamilton, a meio segundo (1:19.618). O “top 3” ficou bem à frente do restante do pelotão, já que o francês Isack Hadjar terminou em quarto lugar, a nove décimos, a mesma diferença do inglês George Russell, em uma primeira sessão pouco animadora para as “Flechas Prateadas”. Também não foi animadora para a McLaren, com Lando Norris fora do “top 10”, no qual estiveram a Audi e a Racing Bulls.
Com os pneus médios iniciais, os melhores, como era esperado, foram as Ferraris, com Leclerc e seu tempo de 1:20,287, que superou em três décimos o tempo de seu companheiro Lewis Hamilton, que, pelo rádio, no entanto, reclamava que seu SF-26 estava “muito ruim”. Enquanto isso, na Williams, trabalhavam com o carro de Carlos Sainz levantado, que havia dado apenas 10 voltas.
Mas chegou a metade da sessão e os pneus macios foram colocados, fazendo com que os tempos começassem a cair consideravelmente. O primeiro a assumir a liderança foi George Russell, mas a alegria durou pouco, já que Verstappen registrou rapidamente um tempo de 1:19,559, meio segundo melhor que o do inglês da Mercedes.
Embora pareça que este circuito seja favorável ao “Il Cavallino Rampante”, Leclerc, já com os pneus vermelhos, voltou ao topo, tirando quatro décimos de “Mad Max” e cinco de Hamilton. Então, a sessão foi interrompida com uma bandeira vermelha porque o Aston Martin do canadense Lance Stroll parou na curva 3 devido a um problema na suspensão.
Assim, o programa de trabalho da equipe britânica com o novo AMR26B, que chegou à Hungria com um total de 16 novidades, ficou paralisado, embora apenas por alguns minutos. O primeiro objetivo era competir com a Cadillac, depois que Valtteri Bottas terminou um minuto à frente de Fernando Alonso.
E, apesar das dúvidas, isso foi alcançado nesta primeira sessão, com um tempo de 1:21,550 do asturiano em sua única boa tentativa com pneus macios, meio segundo melhor que o mexicano Sergio Pérez, o melhor da equipe norte-americana. A 2,4 segundos de Leclerc, essa é a menor diferença entre o melhor Aston Martin e o líder da tabela de tempos desde o GP de Mônaco.
O primeiro treino livre foi marcado por uma saída de pista de Sainz, que precisou frear por cerca de 200 metros para parar sua Williams antes das barreiras de proteção ao sair largo na primeira curva do Hungaroring. O madrilenho terminou em último nesta sessão, incapaz de marcar um tempo competitivo devido a esse incidente e a várias tentativas frustradas pelo tráfego na pista.
Nesta sessão, houve até cinco pilotos de testes: Ryo Hirakawa substituiu Olie Bearman (Haas); Colton Herta, Bottas (Cadillac); Frederik Vesti, por Kimi Antonelli (Mercedes); Paul Aron, por Franco Colapinto (Alpine); e Leonardo Fornaroli, por Oscar Piastri (McLaren).
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