Oscar J. Barroso / AFP7 / Europa Press
MADRID 8 out. (EUROPA PRESS) -
O piloto espanhol de Fórmula 1 Fernando Alonso (Aston Martin) afirmou que, após ler “os rumores” sobre uma possível participação do asturiano no Rally Dakar de 2027, não acredita que “isso seja compatível com as exigências da F1”, e que é um desafio que “exige muita preparação, determinação e sorte para se ter sucesso”.
“Li esses rumores, mas não acho que seja correto. Não acredito que as exigências da Fórmula 1 sejam compatíveis com as do Dakar. É preciso uma boa preparação para esses desafios; por mais que se tenha sido competitivo no passado, as pessoas podem achar que são fáceis, mas é preciso muita preparação, determinação e sorte para ter sucesso”, afirmou o asturiano na coletiva de imprensa que antecedeu o GP de Cingapura.
Foi assim que Alonso respondeu à pergunta sobre se eram verdadeiras as informações que falavam de um retorno do bicampeão mundial de F1 ao Dakar em 2027, uma prova que ele já disputou em 2020. “Quando eu enfrentar o próximo desafio, vou anunciar; não será um boato, e serei eu mesmo quem divulgará a notícia. E farei isso porque acredito que estarei suficientemente preparado”, insistiu.
O piloto espanhol também comemorou o oitavo lugar conquistado no GP do Bahrein, realizado em Sepang (Malásia), embora tenha lamentado continuar “muito longe” do que gostariam. “Ter conquistado pontos e mantido um ritmo competitivo na corrida é animador. O fim de semana todo foi um pouco melhor. Mas, mesmo assim, continua sendo o que é”, disse ele, garantindo que não espera uma maior consistência do AMR26 no restante da temporada.
“Vai depender do fim de semana. O carro estava fisicamente igual, com a mesma configuração, com a mesma unidade de potência que em Baku. Tudo estava igual, e a diferença de desempenho foi enorme. Infelizmente, depende demais do fim de semana. Então, como eu disse, aqui será uma oportunidade”, acrescentou.
Além disso, ele abordou o erro de software que afetou alguns carros na volta de formação da corrida sob chuva em Sepang. “O mais importante é que se entenda bem o que aconteceu na semana passada e que isso não se repita”, defendeu, depois que a FIA anunciou uma atualização desse software para condições de chuva no GP dos Estados Unidos.
Neste fim de semana, em Marina Bay, a corrida será à noite, no horário local, algo que não “muda muita coisa” para eles, pois “o circuito é muito bem iluminado”. “Não tenho preferência por dia ou noite. Para nós, não faz diferença alguma. Mas é melhor de dia. Porque o dia é longo até a corrida começar. Você acorda e depois não consegue pegar um voo logo após a corrida. Então, corrida cedo e almoço em casa”, brincou.
“Já disse isso muitas vezes: prefiro os circuitos tradicionais. Não sei se por acaso ou não, mas as corridas costumam ser melhores; dá para levar o carro mais ao limite, competir em Sepang, Zandvoort, Monza, Barcelona. Nos circuitos urbanos, você sempre pilota a 95%, porque a pista não evolui. E na corrida você vai a 80% para ficar longe das barreiras, além disso, há poucas ultrapassagens. Por isso, prefiro os circuitos tradicionais”, explicou.
Por fim, Alonso abordou a questão dos carros V8, V10 e híbridos e afirmou que “o mundo mudou”. “Antes eram carros divertidos de pilotar, muito leves, muito barulhentos, mas talvez essa tecnologia não se encaixe no mundo atual. Quando comecei, tínhamos um motor para o sábado, 12 voltas de qualificação, e outro para o domingo. Isso é possível hoje em dia? Acho que não. Acho que temos que nos contentar em nos adaptar ao mundo”, concluiu.
Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático