Europa Press/Contacto/Fabrizio Carabelli
BARCELONA 5 jun. (EUROPA PRESS) -
O piloto espanhol Pedro Acosta (KTM) impôs sua superioridade nesta sexta-feira no treino do Grande Prêmio da Hungria, oitava etapa do Campeonato Mundial de Motociclismo, ao registrar o melhor tempo do dia na estreia competitiva do Balaton Park e deixar seus rivais a mais de quatro décimos, em uma sessão em que o italiano Fabio Di Giannantonio (Ducati) ficou em segundo e na qual a grande surpresa veio com um Francesco Bagnaia (Ducati) muito apagado e fora da Q2.
Acosta foi melhorando ao longo do treino até marcar uma volta de referência de 1:36,8, próxima da pole do ano passado, em um trecho final em que a maioria montou o pneu macio e o tráfego marcou o ritmo de uma sessão caótica em alguns momentos, mas com apenas uma queda sem importância para Brad Binder (KTM).
O murciano, o “Tubarão” de Mazarrón, já havia dado sinais claros desde o meio do treino, com várias voltas rápidas consecutivas e um susto na última chicane que não o impediu de voltar a acelerar até deixar o resto dos rivais a mais de meio minuto, com apenas um deles capaz de ficar a 413 milésimos.
Foi o italiano Fabio Di Giannantonio quem teve a satisfação de se aproximar um pouco do líder do dia, com o piloto da VR46, equipe satélite da Ducati, mostrando solidez nos momentos decisivos, enquanto o segundo grande protagonista foi o espanhol Raúl Fernández (Aprilia), muito constante no ritmo e terceiro a meio segundo do melhor tempo. O Top 4 foi completado por Fermín Aldeguer (Ducati), que chegou a ficar em segundo lugar durante a sessão com um ataque sério ao cronômetro na parte final com sua moto Gresini.
A sessão também deixou momentos de alta tensão entre os aspirantes ao título. O líder Marco Bezzecchi (Aprilia) manteve-se sempre na zona alta, chegando a rodar em ritmo de referência em simulação de corrida, embora sem conseguir disputar a liderança final do dia. Seu companheiro e rival Jorge Martín (Aprilia), segundo no campeonato, ficou em nono após melhorar nas últimas tentativas e se colocar no Top 10 em um grupo muito disputado.
Marc Márquez (Ducati) voltou a mostrar um bom ritmo de corrida, melhorando até mesmo os tempos com pneu usado, e terminou em sétimo, a menos de oito décimos de Acosta. O piloto de Cervera deixou uma das imagens do dia ao encadear voltas competitivas na parte central do treino, confirmando sensações positivas em seu retorno progressivo ao topo. De fato, o catalão foi o melhor do FP1 pela manhã.
Mais atrás, a grande notícia negativa foi a de seu companheiro Francesco Bagnaia (Ducati), que não conseguiu encontrar ritmo em nenhum momento e terminou em 14º, fora dos dez primeiros e obrigado a passar pela Q1 em um fim de semana que se complica desde o início. Maverick Viñales (KTM) também sofreu, terminando em 19º, enquanto Joan Mir (Honda) ficou em 16º em uma jornada discreta para a Honda em termos de classificação.
Entre as surpresas positivas, destacou-se o desempenho de Iker Lecuona (Ducati), substituto de Álex Márquez na Gresini, que conseguiu se manter entre os 10 primeiros durante várias fases da sessão e terminou em 17º, adaptando-se progressivamente ao ritmo da MotoGP após sua recente passagem pela Superbike. O espanhol mostrou sinais de competitividade em um circuito completamente novo para ele na categoria rainha.
Na zona intermediária, Jack Miller (Yamaha) foi o melhor representante da marca japonesa na 10ª posição e com classificação direta para a Q2, à frente de Fabio Quartararo (Yamaha), enquanto Toprak Razgatlioglu (Yamaha) terminou em 12º em sua evolução durante o fim de semana húngaro. Alex Rins (Yamaha) fechou a classificação em 21º.
Na Moto2, o espanhol Manuel González (Kalex) voltou a mostrar sua condição de líder do campeonato ao terminar na frente do treino, seguido pelo australiano David Alonso (Kalex) e pelo tcheco Filip Salac (Kalex). Daniel Muñoz (Kalex) ficou em quarto lugar em uma sessão muito positiva para os pilotos espanhóis, com Alberto Ferrández (Boscoscuro) também entre os cinco primeiros.
Na Moto3, o líder Máximo Quiles (KTM) dominou com autoridade a sessão de qualificação de sexta-feira e garantiu a passagem direta para a Q2, à frente do indonésio Veda Pratama (Honda) e do espanhol David Almansa (KTM). David Muñoz (KTM) e Joel Kelso (KTM) completaram o Top 5, em uma categoria pequena e muito disputada, mas com claro protagonismo da armada espanhola de cara para o sábado.
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