Publicado 27/03/2025 05:28

Fabricantes de automóveis da UE alertam Trump de que suas tarifas também prejudicarão a produção dos EUA

Apelo ao diálogo entre a UE e os EUA para evitar os efeitos "prejudiciais" de "uma guerra comercial"

Archivo - Arquivo - Um dos carros fabricados na fábrica da Stellantis em Figueruelas (Zaragoza).
RAMÓN COMET - EUROPA PRESS - Arquivo

BRUXELAS, 27 mar. (EUROPA PRESS) -

A Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA) expressou sua "profunda preocupação" com o último anúncio do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, sobre novas tarifas para todas as importações de carros e peças-chave para sua fabricação; uma medida que os fabricantes europeus alertam que também prejudicará a produção instalada no próprio país.

"Pedimos ao presidente Trump que considere o impacto negativo das tarifas não apenas sobre as montadoras globais, mas também sobre a fabricação doméstica dos EUA", disse a diretora da ACEA, Sigrid de Vries, em um comunicado no qual o setor pede que a UE e os EUA "dialoguem" para alcançar uma solução "imediata" que evite as consequências "prejudiciais" de uma guerra comercial.

Dessa forma, explica a ACEA, as tarifas sobre as importações estrangeiras serão uma "penalidade que os consumidores norte-americanos provavelmente pagarão", mas também pesarão sobre os fabricantes dos Estados Unidos que produzem para o mercado de exportação, devido aos impostos sobre peças-chave que eles precisam trazer do exterior.

A indústria europeia enfatiza que os novos impostos, que Trump disse que ativará em 2 de abril, chegam em "um momento decisivo para a transformação" do setor e onde a "concorrência feroz" internacional está aumentando.

A ACEA também argumenta que os fabricantes europeus investiram "durante décadas" nos Estados Unidos, "criando empregos, promovendo o crescimento em comunidades locais e gerando enormes receitas fiscais para o governo dos EUA".

De acordo com os dados fornecidos pelos fabricantes europeus, suas fábricas exportam entre 50% e 60% dos veículos que fabricam nos Estados Unidos, o que representa "uma importante contribuição positiva para a balança comercial dos EUA".

O anúncio de Trump de que imporá tarifas de 25% sobre todas as importações de carros e componentes-chave, incluindo os europeus, a partir de 2 de abril, ocorreu poucas horas depois de o comissário europeu de comércio, Maros Sefcovic, retornar de uma visita de 24 horas a Washington para tentar aliviar as tensões comerciais entre os EUA e a UE.

Em seu retorno, Sefcovic disse que havia mantido "conversas substanciais" com o secretário de comércio dos EUA, Howard Lutnick, e com o chefe de comércio do governo Trump, Jamieson L. Gree, para tentar chegar a "um acordo justo e equilibrado em vez de tarifas injustificadas".

No entanto, o comissário, que fala em nome da UE-27 sobre o comércio, admitiu que o "trabalho árduo continua" e insistiu que a UE não quer uma guerra comercial, mas sim construir uma relação forte e mutuamente benéfica, embora não vá ceder na proteção dos "interesses" do bloco.

Bruxelas está finalizando um pacote de contramedidas com um impacto potencial de até 26 bilhões de euros que planeja ativar em meados de abril em resposta às primeiras tarifas de Trump sobre aço e alumínio. A chefe do executivo da UE, Ursula von der Leyen, no entanto, disse nas últimas horas que eles "avaliarão" o anúncio e "outras medidas que os Estados Unidos estão contemplando nos próximos dias".

Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático

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