BRUXELAS 10 fev. (EUROPA PRESS) - A Comissão Europeia informou nesta terça-feira sobre um acordo para retirar a tarifa de 20,7% que a Seat assumia até agora pela importação do modelo Cupra Tavascan que produz na China, depois que a marca aceitou fixar um preço mínimo para a venda do veículo na União Europeia suficiente para não prejudicar a indústria europeia.
Além de estabelecer um preço mínimo para a exportação, o acordo entre as partes implica limitar o volume das importações, embora Bruxelas não tenha informado, por motivos de confidencialidade, nem o preço fixado nem os contingentes aos quais está sujeita a isenção de tarifa.
De todo modo, os serviços comunitários precisaram que o acordo foi aceito tanto pela filial da Volkswagen em Anhui (China) quanto por seu parceiro na Europa, a fábrica da Seat em Martorell. O preço fixado é resultado de uma investigação que mostrou que o teto proposto pela Volkswagen “para este modelo específico não será prejudicial para a indústria da União Europeia”.
O fabricante assume, além disso, o compromisso de investir em projetos relevantes no setor dos veículos elétricos na União Europeia, “com marcos claramente definidos” e que apoiem a estratégia industrial e incentivem o cumprimento dos objetivos da transição climática.
Desde outubro de 2024, a UE impõe tarifas de até 35,3% a todos os veículos elétricos fabricados na China que são exportados para o mercado comunitário e, neste contexto, a Seat está pagando uma taxa adicional de 20,7%, além da tarifa existente de 10% sobre seu Cupra Tavascan.
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