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MADRID 22 ago. (EUROPA PRESS) -
As equipes de negociação dos Estados Unidos e do Canadá não conseguiram chegar a um acordo comercial nesta sexta-feira; assim, entrarão em vigor tarifas de 50% sobre alguns produtos canadenses, após algumas semanas de intensas negociações entre os dois países.
“Desde o início, reconhecemos que os Estados Unidos mudaram e que não voltaremos à nossa antiga relação. Nosso governo compreendeu, antes de muitos outros, que os Estados Unidos estão reformulando todas as suas relações comerciais, impondo tarifas aos seus aliados mais próximos e cobrando pelo acesso ao seu enorme mercado”, esclareceu o primeiro-ministro canadense, Mark Carney, em um comunicado oficial.
A decisão foi tomada depois que as alterações de última hora propostas pela parte norte-americana foram consideradas “injustas, antieconômicas e que colocavam em dúvida a confiabilidade de qualquer acordo”, conforme apontado no comunicado.
Conforme havia indicado anteriormente a agência de notícias Bloomberg, citando fontes próximas às negociações, as negociações “estavam indo bem” e os Estados Unidos haviam chegado a um acordo para reduzir as tarifas sobre os automóveis canadenses para 15% e rebaixariam para 25% as aplicáveis ao aço e ao alumínio, objeto de discussões controversas nos últimos meses. No entanto, no último momento, não foi possível chegar a um acordo entre ambas as partes.
“À meia-noite, os Estados Unidos pretendem impor uma tarifa de 50% sobre produtos canadenses no valor aproximado de 28 bilhões de dólares (quase 24 bilhões de euros). O Canadá aplicará tarifas equivalentes, dólar por dólar, para proteger nossos trabalhadores e empresas. Nos próximos dias, o governo apresentará medidas adicionais para apoiar os trabalhadores e as empresas canadenses, somando-se aos quase 25 bilhões de dólares (21,3 bilhões de euros) em auxílios concedidos nos últimos 18 meses”, anunciou o chefe de Estado canadense.
No início desta semana, Washington estava disposta a reduzir pela metade as tarifas atuais de 50% sobre algumas importações de alumínio e aço provenientes do Canadá, mas a pressão exercida pelos representantes do setor levou o governo a considerar novos limites para essa redução. De acordo com o possível contingente tarifário, as importações que ultrapassassem um determinado nível estariam sujeitas à alíquota padrão de 50%.
“O acordo com o Canadá está avançando”, declarou Trump aos jornalistas nesta sexta-feira. “Só faço bons acordos — acordos muito melhores para os Estados Unidos, tanto com o Canadá quanto com o México”, acrescentou.
Dessa forma, os Estados Unidos pretendem restringir a comercialização de automóveis canadenses; por isso, ambos os países mantiveram conversações no Departamento de Comércio dos Estados Unidos para acertar os detalhes após o que Trump chamou de “tratamento discriminatório” às exportações canadenses.
Por sua vez, Ottawa não conseguiu seu objetivo de reduzir as tarifas sobre a madeira, nem a eliminação total da ameaça das novas tarifas de 50% que Trump propôs em julho.
As negociações ocorreram poucas horas antes de os Estados Unidos começarem a cobrar as tarifas de 50%, que se aplicam a importações canadenses no valor de cerca de 20 bilhões de dólares (17,28 bilhões de euros).
O presidente dos Estados Unidos anunciou na última quarta-feira um adiamento de três dias na imposição das tarifas, cuja entrada em vigor estava prevista para quinta-feira, após um acordo segundo o qual a construção do oleoduto Keystone XL, que ligaria Nebraska a Alberta, teria sido retomada.
Paralelamente, o vice-presidente JD Vance defendeu a política protecionista em uma usina siderúrgica em Ohio, destacando os benefícios das tarifas para a indústria nacional de fabricação de metais. Por sua vez, setores da indústria siderúrgica norte-americana alertaram que qualquer isenção ou redução tarifária concedida ao Canadá colocaria em risco os investimentos e o emprego local.
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