MADRID, 29 de outubro (EUROPA PRESS)
Quando a Aeroméxico decidiu fortalecer sua rede de rotas de longo alcance, a companhia aérea apostou em um programa de renovação da frota, incorporando aeronaves de última geração, capazes de aumentar a eficiência operacional sem comprometer o conforto e a sustentabilidade de cada viagem.
Essas características foram encontradas nas aeronaves Boeing 787 Dreamliner (nas versões 8 e 9). Gigantes projetados para realizar operações de longo alcance, conhecidas como ETOPS (Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards), a uma velocidade de cruzeiro superior a 900 km/h.
Desde sua incorporação em 2012, a Aeroméxico conseguiu ampliar sua presença global, pousando pela primeira vez em destinos como Londres, Roma e Seul, contando hoje com uma frota composta por 25 aeronaves desse modelo. Mas o que há por trás do 787, que se tornou a aeronave carro-chefe da companhia?
Eficiência: o pilar fundamental
Motores de nova geração, sistemas mais eficientes, um design leve e uma aerodinâmica moderna fazem do 787 o avião ideal para percorrer longas distâncias.
Sua eficiência operacional permitiu à Aeroméxico realizar voos com mais de 14 horas de duração, expandindo sua presença em regiões como Europa, Ásia e América do Sul.
A isso se somam fatores como menor consumo de combustível (20% a menos nas aeronaves desse modelo) e a capacidade de transportar carga nos compartimentos inferiores, elementos que contribuem substancialmente para a rentabilidade de cada operação.
Tecnologia e inovação por trás de cada decolagem
Por trás da modernização de sua frota, há também uma transformação tecnológica. Ao contrário das aeronaves tradicionais com estrutura metálica, os 787 Dreamliner são fabricados principalmente com fibra de carbono e materiais compostos, o que os torna muito mais leves e ideais para levantar cargas mais pesadas e percorrer longas distâncias.
Um dos elementos-chave que compõem essas aeronaves são seus motores, fabricados pela General Electric, capazes de gerar em seu interior temperaturas que ultrapassam os 1.500 graus centígrados.
“Para se ter uma ideia de sua potência, os motores do 787 têm capacidade para produzir 34.500 kg de empuxo. Ou seja, se colocássemos o motor na vertical, ele seria capaz de levantar de 23 a 24 carros de tamanho médio.” Explica David Nakamura, diretor sênior de Engenharia, Planejamento e Serviços da Aeroméxico.
Os sistemas avançados que equipam essa aeronave permitem que as companhias aéreas monitorem seu estado de funcionamento durante o voo. Por meio de centenas de sensores, os 787 avaliam continuamente o funcionamento de cada um de seus componentes, transmitindo esses dados em tempo real às equipes de manutenção — característica que se traduz em eficiência, otimização e segurança.
Segurança e manutenção: o valor agregado da Aeroméxico
Para a Aeroméxico, a segurança é tudo. É o valor que rege suas operações e a razão pela qual são elaborados programas robustos de manutenção focados na aeronavegabilidade de sua frota.
Especificamente, os Dreamliners contam com um esquema composto por mais de 1.200 atividades para inspecionar e validar sua configuração. Desde tarefas realizadas antes de cada voo até inspeções na estrutura, nas asas e nos motores, que exigem mais de 30 dias dentro de um hangar.
A esse respeito, David Nakamura destaca: “Em nossas grandes manutenções na frota de Dreamliners, investimos cerca de 20 mil horas-homem. Realizamos revisões detalhadas, desmontamos a maior parte da aeronave e executamos testes funcionais para garantir que todos os sistemas estejam operando corretamente. Em média, antes de chegar a esse tipo de manutenção, dedicamos cerca de 32 horas-homem por dia a cada uma das aeronaves.”
Graças ao projeto avançado e ao uso extensivo de materiais compostos, os custos de manutenção das aeronaves 787 são aproximadamente 30% menores do que os de outras aeronaves.
Para a companhia aérea do Cavaleiro Águia, os 787 se consolidaram como uma plataforma estratégica para conectar o México a mercados cada vez mais distantes, apostando em sua tecnologia e eficiência para sustentar uma rede internacional que continuará crescendo nos próximos anos.
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