Publicado 19/02/2025 06:57

O transporte público bate um recorde histórico na Comunidade, com mais de 1,7 bilhão de viajantes

Archivo - Arquivo - Pessoas esperam para pegar a linha 1 do metrô na estação Atocha em 1º de dezembro de 2023 em Madri, Espanha. O Metrô de Madri reabriu hoje a estação Atocha na Linha 1 do metrô, de modo que toda a linha estará aberta ao público.
Fernando Sánchez - Europa Press - Arquivo

MADRID 19 fev. (EUROPA PRESS) -

A rede de transporte público na Comunidade de Madri estabeleceu um recorde histórico em 2024, com um total de 1.722 milhões de usuários no metrô, ônibus urbanos e interurbanos e Cercanías, quase 100.000 a mais do que o máximo anterior alcançado em 2007.

Dessa forma, o total de passageiros cresceu 7,1% em relação a 2023 e 7,6% em comparação com 2019, o ano pré-pandêmico, de acordo com um relatório do Consórcio Regional de Transporte (CRTM), que faz parte do Ministério Regional de Habitação, Transporte e Infraestrutura, que inclui dados sobre demanda e vendas de passagens para o exercício de 2024.

Esse relatório destaca que todos os serviços de transporte público gerenciados pelo governo regional excederam em 2024 os números registrados no último ano antes da pandemia, 2019.

No ranking dos mais utilizados pelos cidadãos está o Metrô, que atingiu 715,2 milhões de passageiros, com um aumento anual de 8%, o que significa que mais de 4 em cada 10 viagens na Comunidade de Madri são feitas em suas linhas.

A segunda operadora com maior demanda é a Empresa Municipal de Transportes (EMT) de Madri, que tem 476 milhões de passageiros em suas 229 linhas, um aumento de 4,71% em relação ao ano anterior, ou 21,4 milhões de usuários a mais do que em 2023.

Em terceiro lugar estão os ônibus interurbanos e urbanos, que também atingiram o valor mais alto da série histórica, com 307,2 milhões e um aumento de 10,5%, a opção com o maior crescimento em termos percentuais.

Além disso, em 2024, o transporte público por meio do Metrô Ligeiro teve 18,9 milhões de usuários (+10,2), enquanto a TFM (Transportes Ferroviários de Madri), concessionária responsável pela gestão direta do trecho da Linha 9, de Puerta de Arganda a Arganda del Rey, foi responsável por 8,4 milhões (+7,4%).

Quanto ao tipo de bilhetes utilizados pelos cidadãos, a opção preferida é o Bilhete Sazonal de Transporte, com o qual foram realizadas 1.424,5 milhões de viagens, 82,7% das viagens, 1,4% a mais do que em 2023.

Esses bons números do ano passado foram impulsionados, em parte, pela redução das tarifas de transporte público, que no caso da Comunidade de Madri chegaram a 60%, e que impulsionaram o uso do transporte público.

TRENS URBANOS DA RENFE

De acordo com o relatório elaborado pelo CRTM, a rede Madrid Cercanías, que depende do Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável, é o único sistema de transporte público da região que não recuperou os números anteriores à pandemia.

Especificamente, de acordo com o CRTM, essa opção de transporte registrou 196,8 milhões de passageiros em 2024, um número que está três pontos abaixo e 7 milhões de usuários a menos do que no ano anterior à pandemia. O relatório também lembra que contabilizou mais de 1.000 doenças sofridas pelos passageiros da Renfe Cercanías em 2024, o que representa quase três por dia, em média.

A Renfe, por sua vez, informou recentemente que a rede Madrid Cercanías transportou 241,7 milhões de usuários em 2024, o que representa um aumento de 5,1% em relação a 2023 e 11,7 milhões a mais. Assim, os serviços da Renfe Cercanías transportam mais de 700.000 pessoas diariamente em quase 1.300 circulações em dias úteis.

A disparidade entre os dados da CRTM e da Renfe se deve a um sistema diferente de contagem de viagens, já que no primeiro caso cada validação de usuário é registrada por viagem (independentemente de transferências), enquanto no segundo é feita em etapas (duas viagens se houver uma transferência).

Esta notícia foi traduzida por um tradutor automático

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