Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna: "O Barcelona fez por merecer, desde 1992 estamos aqui, tudo correu muito bem e, sem dúvida, o Barcelona tinha que estar aqui".
Miquel Sàmper, Ministro da Empresa e do Emprego e Presidente do Circuito, prevê um retorno de 125 milhões de euros por ano para um investimento de 12 a 14 milhões de euros.
MONTMELÓ (BARCELONA), 13 (EUROPA PRESS)
O Circuito de Barcelona-Catalunha realizará o Grande Prêmio da Catalunha de MotoGP até 2031 porque "merece" tê-lo e porque, de acordo com a empresa organizadora do campeonato, Dorna, "fez por merecer" por seu envolvimento histórico, sua gestão e pela grande organização do último GP Solidario, realizado em apenas 15 dias após o cancelamento, O acordo, que, de acordo com o Governo de Valência, permitirá um retorno de 125 milhões de euros por ano - para o MotoGP - e com um investimento evolutivo a partir de 12 milhões de euros.
Depois que o Ministro da Empresa e Emprego do Governo e Presidente do Circuito de Barcelona-Catalunha, Miquel Sàmper, confirmou na quarta-feira que o MotoGP continuaria em Barcelona e Catalunha até 2031, a cerimônia de apresentação pública de um acordo foi realizada nesta quinta-feira no novo Terraço do Edifício Pit da pista, acima da reta final, que permitirá ter, de 2027 a 2031 - o acordo anterior está em vigor de 2022 a 2026 - um Grande Prêmio de MotoGP da Catalunha de forma "contínua e ininterrupta".
Uma presença fixa no calendário do Campeonato Mundial que o Circuito de Barcelona-Catalunha "mereceu", de acordo com a Dorna, a empresa organizadora, e seu CEO, o catalão Carmelo Ezpeleta. "Para nós, é um dia muito importante. Estamos gerenciando o Campeonato Mundial desde 1992 e não é coincidência que o acordo final para o gerenciamento do Campeonato Mundial pela Dorna tenha sido assinado aqui, durante o primeiro GP de Fórmula 1 em Montmeló. A jornada é longa e nós sempre estivemos aqui, em um circuito que eu ajudei a construir. E estaremos unidos até 2031 com o GP da Catalunha", disse ele.
Mas, em um momento em que muitos países estão apostando fortemente nas motocicletas e há muitas mudanças no calendário e nos Grandes Prêmios, por que Barcelona e Catalunha estarão no calendário até 2031? De acordo com Ezpeleta, por vários motivos. "Barcelona fez por merecer. Desde 1992 estamos aqui, tudo correu muito bem, o GP Solidario foi o melhor de 2024 e, sem dúvida, Barcelona tinha que estar no calendário. Barcelona-Catalunha tem um contrato até 2031 sem rotação e estará lá porque merece", disse ele. "Tem que ser na Catalunha", enfatizou.
A Catalunha tem um Grande Prêmio propriamente dito, com essa nomenclatura, desde 1995, mas está no calendário desde 1992 - começou como GP da Europa - e agora continuará a ser uma parte importante do campeonato. E agora continuará a ser uma parte importante do campeonato. "A conexão já era muito boa, mas com o GP Solidario foi especial. Depois do infortúnio em Valência, tínhamos a obrigação de fazer mais uma corrida porque o campeonato ainda estava para ser decidido. Desde o primeiro momento, o Circuito disse 'estamos aqui'. Foi uma situação especial e, quando se souber que assinamos esse acordo, toda a família da MotoGP ficará muito feliz. Trabalharemos juntos, mais unidos do que nunca, e tenho certeza de que será um sucesso", previu Ezpeleta.
UM RETORNO ESPERADO DE 125 MILHÕES POR ANO
Por sua vez, o Ministro da Empresa e do Emprego do Governo da Catalunha, Miquel Sàmper, que também é o Presidente do Circuito de Barcelona-Catalunha, comemorou um acordo selado com "discrição". "Discrição, silêncio, e isso foi conhecido quando tinha que ser conhecido. Para que as coisas aconteçam, é preciso ser discreto e ter vontade de chegar a um bom termo. As negociações não são fáceis, o Sr. Ezpeleta está sob pressão de muitos circuitos e se a Dorna decidiu, no final, realizar o GP neste circuito é por causa da nossa competitividade e, acima de tudo, porque fomos capazes de fazê-lo com esse desejo de discrição", disse ele.
Quanto ao retorno econômico, o conselheiro revelou os números aproximados envolvidos nesse acordo. Em primeiro lugar, com um investimento na forma de royalties pagos à Dorna de cerca de 12 a 14 milhões de euros por ano e, em segundo lugar, com um retorno econômico esperado para esse evento de motociclismo de cerca de 125 milhões de euros. "Tem um retorno muito importante, o governo está muito feliz e dizemos enfaticamente que fazemos isso com total certeza de que tinha que ser feito. O cânone e o investimento que precisam ser feitos têm um retorno muito positivo para os cidadãos", destacou Sàmper.
"A taxa será de 12 a 14 milhões de euros por ano, a mesma de todos os Grandes Prêmios, e será paga progressivamente. Ela será atualizada ao longo dos anos. E há um retorno econômico muito importante, já somos mais de 500 milhões de euros de retorno (anual e global) no comércio, no setor automotivo ou no turismo. Especificamente, 25% do retorno é do MotoGP e estamos falando de quase 125 milhões de euros de retorno sobre esses 500 graças ao MotoGP", explicou o ministro.
A RENOVAÇÃO DA F1 SERÁ BASEADA NA DISCRIÇÃO
Perguntado se a Fórmula 1, após essa boa notícia da MotoGP, também renovará com o Circuito de Barcelona-Catalunha, ele garantiu que estão otimistas. "O sucesso da assinatura desse contrato é a discrição e, embora eu saiba que todos estão ansiosos para ter informações sobre isso, vamos manter a mesma estrutura de negociação. Nós nos saímos bem na MotoGP e essa é a única maneira de nos sairmos bem na F1. Sempre somos otimistas, na F1 e em qualquer negociação. Há otimismo, mas não podemos e não devemos dizer nada", disse ele.
"Quando cheguei à Conselleria, havia muitas pastas e duas eram esportivas: MotoGP e F1. Desde então, o trabalho tem sido feito diariamente em ambos os eventos. Aqui temos um exemplo bem-sucedido de negociação discreta. Houve centenas de reuniões e telefonemas, e o sucesso da MotoGP não se fala. É muito difícil para mim não responder, mas peço que seja entendido que, se quisermos que a F1 continue na Catalunha, devemos continuar nessa linha de negociação", explicou Sàmper.
O presidente da Fira Barcelona e do Circuito Fira, Pau Relat, garantiu que, como administradores do circuito, estão muito satisfeitos com a garantia de mais atividades. "O acordo que acaba de ser assinado é particularmente relevante por três razões: porque é um acordo que garante a continuidade do GP de MotoGP no Circuito e dá continuidade a 33 anos de realização do evento, e é estendido por 5 anos. Pela confiança que a Dorna tem no circuito, que é líder mundial, e pela responsabilidade que coloca sobre os gestores do circuito, um Circuito Fira que está gerenciando a pista desde janeiro e vem fazendo isso com excelência", explicou Relat.
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